Points forts

• Un bel exemple de la XJR x308 en bleu Pacifique métallisé sur cuir ivoire.
• Dans un état très original, avec même le téléphone portable Motorola d'origine encore présent.
• Documentation sur historique d'entretien du véhicule par le concessionnaire principal jusqu'à environ 55 000 miles et entretien diligent depuis.
  
  

L'appel

Il s'agit d'un bel exemple en parfait état d'origine, prêt à être utilisé et apprécié. Elle a été entretenue avec diligence tout au long de son histoire et toutes les tâches d'entretien essentielles ont été effectuées. Comme il s'agit d'un modèle exclusif de la XJR, tous les raffinements imaginables, du moins en 2001, sont également présents. Peu d'autres voitures peuvent offrir un tel mélange de luxe, de performance et de rapport qualité-prix qu'une XJR X308.

Histoire et documents

• Un exemple fourni et spécifié au Royaume-Uni de la X308 Supercharged X308.
• Livrée neuve par Lancaster Sidcup Jaguar avec 14 miles au compteur
• Première immatriculation le 12 juin 2001
• Le premier propriétaire a conservé la voiture pendant quatre ans, parcourant environ 30 000 miles.
• Le second propriétaire a conservé la voiture jusqu'en 2014, date à laquelle elle a parcouru environ 56 000 miles.
• Jusqu'à cette date, la voiture a bénéficié d'un historique d'entretien du véhicule exclusivement effectué par le concessionnaire principal Jaguar.
• Le propriétaire actuel a acquis la XJR en avril 2021, à un kilométrage d'environ 81 000 miles.
• Depuis qu'il est propriétaire, il a parcouru un peu moins de 3 000 miles.
• La voiture est accompagnée d'un bon nombre de documents.
• Il s'agit notamment du V5 actuel au nom du propriétaire.
• Le contrôle technique gratuit actuel est présent en copie papier.
• Il est valable jusqu'en novembre 2023.
• Un certain nombre de contrôles techniques antérieurs, vérifiant le kilométrage, sont inclus.
• L'ensemble des livres d'origine de Jaguar et la pochette en simili-cuir sont présents.
• Il comprend le carnet d'entretien d'origine
• Il contient 10 tampons de concessionnaires principaux couvrant jusqu'à 54 301 miles en 2014.
• De nombreuses factures d'entretien sont également présentes
• Elles couvrent la période postérieure aux tampons du carnet d'entretien et nombre d'entre elles sont de grande valeur.
  
  

L'intérieur

• Cette XJR est dotée de l'intérieur luxueux et spacieux tant apprécié par les amateurs de Jaguar
• L'habitacle est revêtu de cuir ivoire et rehaussé de placage de ronce de noyer.
• L'habitacle est dans un bel état d'origine, avec juste ce qu'il faut de patine.
• Les sièges avant sont dotés de panneaux centraux en cuir perforé
• Ils sont réglables électriquement et disposent d'une fonction mémoire pour le côté conducteur.
• Les deux sièges avant sont chauffés électriquement en trois étapes
• La banquette arrière est garnie de la même manière et se trouve dans un bon état d'usage.
• Les moquettes sont bien présentées
• Ils sont protégés par des tapis de sol à l'avant et à l'arrière.
• Le tableau de bord est recouvert de cuir surpiqué et de placage de ronce de noyer.
• Les trois compteurs blancs et noirs sont profondément encastrés dans le tableau de bord.
• Ils sont placés derrière un volant Jaguar en cuir couleur caramel et en noyer.
• La console centrale abrite le climatiseur et le système audio Jaguar Alpine.
• L'accoudoir central à couvercle s'ouvre pour révéler le téléphone Motorola d'origine.
• Les panneaux de porte sont en cuir, en placage de noyer et en moquette.
• Tous ces éléments sont dans un état impeccable.
• La garniture de toit est bien ajustée et se présente dans un bon état de propreté.
• Le grand coffre est recouvert de la moquette grise d'origine, résistante à l'usure.
• Le changeur de CD Jaguar se trouve également dans ce coffre.
• Une roue de secours de taille normale et un jeu d'outils d'origine se trouvent sous le plancher du coffre.
• Le triangle de signalisation d'origine est monté sur le couvercle intérieur du coffre.

L'extérieur

• Cet exemplaire est recouvert d'une peinture sophistiquée bleu Pacifique métallisé.
• Elle semble être d'origine avec juste une légère différence sur l'aile avant du côté opposé.
• Il y a une zone de décoloration mineure de la peinture sur les épaulements de porte du côté opposé.
• Dans l'ensemble, cependant, la peinture est très brillante et convient à la grande voiture.
• Il y a quelques petites éraflures, mais elles sont peu nombreuses.
• La partie avant porte les inserts de radiateur en maille et le système d'éclairage quadruple.
• Toutes les lentilles des phares et les vitres de l'habitacle semblent être en bon état d'origine.
• La voiture repose sur ses jantes en alliage léger Jaguar Penta de 18 pouces d'origine.
• Il s'agit de jantes à cinq rayons de couleur argent.
• Elles sont chaussées d'un jeu de pneus mixtes en configuration 255/40.
• Il s'agit de pneus de qualité, avec des Nexus à l'avant et des Pirelli P Zeros à l'arrière.
• La profondeur de la bande de roulement est généreuse à l'avant et légèrement plus usée à l'arrière.

La mécanique

• La XJS est équipée de l'impressionnant moteur suralimenté AJ-V8 de 4 litres.
• Commandé et développé par Ford à grands frais
• Le moteur s'est avéré si performant qu'il a été utilisé dans diverses applications jusqu'en 2020.
• À l'origine, ce moteur développait une puissance de 370 ch et un couple de 387 lb-pi.
• La puissance est transmise aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à cinq rapports.
• Cette transmission permet à la voiture d'atteindre la vitesse de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes.
• La vitesse maximale est limitée électroniquement à 155 mph.
• Malgré ces prouesses, ce moteur est raffiné et souple.
• Cet exemplaire a manifestement été bien entretenu si l'on se réfère à la documentation présente.
• Ceci est souligné par l'excellente présentation sous le capot.
• Le dessous de la voiture est également digne d'un exemplaire choyé et entretenu.
• La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule de Jaguar et l'entretien diligent qui s'en est suivi donnent une image positive.
• Combiné à un contrôle technique gratuit, cela devrait rassurer le nouveau propriétaire.
• La voiture fonctionne très bien et aucun problème mécanique n'a été signalé.
  
  

Résumé