Points forts
- Seulement 52 000 miles depuis sa sortie d'usine
- Contrôle technique jusqu'en avril 2025
- Documentation sur le véhicule, carte grise d'origine et entretien du véhicule
L'attrait
Basé sur la Classe S et conçu comme le coupé phare de Mercedes-Benz, le CL a d'abord été introduit sur la plate-forme W140 et a continué après le lancement de la W220. Luxueusement équipé et doté des derniers équipements de sécurité, dont le contrôle actif de la carrosserie et les phares au bi-xénon, le C215 CL était excessivement cher à l'époque.
Que vous ayez raté le coche la première fois, que vous regrettiez d'avoir vendu votre CL ou que vous souhaitiez simplement un véhicule pour les longs trajets sur autoroute, nous avons ici une excellente opportunité d'acquérir un CL500 avec un kilométrage remarquablement bas. Avec seulement 52 000 miles au compteur et un historique d'entretien à jour, cette Mercedes est clairement un excellent exemple. Elle semble être en très bon état pour son âge et est accompagnée d'un contrôle technique valable jusqu'en avril 2025.
Historique et documents
- Exemplaire RHD du marché britannique livré en août 2001.
- Contrôle technique jusqu'au 7 avril 2025
- Carnet d'entretien contenant sept tampons jusqu'à 51 110 miles
- Dossier de factures et anciens certificats de contrôle technique
- Sept anciens détenteurs enregistrés
- Carte grise présente
- Dossier d'origine
- Deux jeux de clés
L'état
- Rouge titane métallisé (567U)
- Jantes en alliage à cinq trous en option dès l'origine
- Cuir safran (264A)
- Garniture intérieure en racine de noyer brûlé
- Sélecteur de vitesse et volant en bois partiel en option
- Sièges arrière simples en option
- La Mercedes est très bien présentée compte tenu de son âge
- La carrosserie est droite et solide, sans problème majeur visible sur les photos.
- La peinture est très élégante, tout comme les finitions chromées et les jantes en alliage qui ne semblent pas présenter d'aspérités ou de corrosion notables.
- La sellerie en cuir ne semble pas très usée, ce qui correspond au faible kilométrage.
- Quelques marques sur les tapis, mais rien d'important et ils ne semblent pas très usés.
- Nous n'avons pas été informés de problèmes connus concernant les systèmes de l'habitacle, l'électronique ou les commandes.
La mécanique
- V8 essence de 5,0 litres
- Boîte de vitesse automatique à cinq rapports
- Suspension réglable
- Contrôle actif de la carrosserie
- Projecteurs bi-xénon
- Tout semble d'origine et en bon état sous le capot
- Quelques avis de contrôle technique mineurs à noter
- Nous avons été informés que la voiture se conduit très bien.
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