Points forts
- 996 d’origine, non modifié, en Seal Grey avec interior en cuir noir
- Motorisation à plat-six 3,6 litres atmosphérique développant 320 chevaux
- Le vendeur recommande une remise en peinture complète depuis 2022
- Jantes OEM 911 996 en alliage de 18 pouces avec 4 pneus Pirelli P Zero
- Contrôle technique valable jusqu’en janvier 2026
L’Attrait
La Carrera 2 de la génération 996 a marqué un tournant dans l’histoire de Porsche — le premier 911 doté d’un moteur plat refroidi par eau tout en conservant l’équilibre, la précision et le caractère unmistakable qui définissent la marque depuis des décennies. Avec son moteur de 3,6 litres qui développe environ 320 ch, le 996 offrait un combo raffinement, performance et praticité au quotidien qui demeure l’un des meilleurs points d’entrée dans l’univers 911.
Cet exemple précis, finition Seal Grey intemporelle et toit tôlé en tissu noir, marie le style classique à une remise à niveau soignée sur le long terme. Propriété actuelle depuis octobre 2022, il aurait bénéficié d’une remise en peinture complète et d’une révision mécanique exhaustive de 4 000 £ par D&G Porsche Specialists. Des travaux récents en janvier 2025 incluaient de nouveaux freins (plaquettes et disques avant) et les amortisseurs, renforçant encore sa fiabilité mécanique.
Avec 92 760 miles au compteur, deux clés d’origine, dossier Porsche et un habitacle noir en cuir soigneusement entretenu où toutes les fonctions sont supposées fonctionner comme prévu, cette Carrera 2 incarne tout ce que les passionnés apprécient chez le 996 — utilisabilité, pilotage engageant et savoir-faire Porsche qui dure. Qualifiée de « belle voiture fiable en état solide » par son actuel propriétaire, c’est une moderne référence prête à profiter sur route ouverte.
L’Histoire & les Documents
- Première immatriculation en septembre 2001
- Propriété actuelle depuis octobre 2022
- Kilométrage actuel de 92 760 miles
- V5C au nom du propriétaire actuel
- 2 clés originales
- Dossier Porsche présent
- Le vendeur indique que la voiture a subi un « grand nettoyage après l’achat en 2022 par D&G Porsche Specialists, coûtés 4 k£ et entretien annuel réalisé par eux.
- L’immatriculation privée ne sera pas incluse dans la vente
L’État
- Peinture Seal Grey avec toit souple en tissu noir fonctionnel
- Le toit rigide pourrait nécessiter une petite remise en état, en revanche la vitre et le joint semblent en bon état.
- Le vendeur note que la voiture a « subi une remise en peinture complète incluant le hardtop après l’achat en 2022 »
- Éraflures légères sur le pare-chocs et le capot dues à l’usage général.
- Jantes OEM 911 996 de 18 pouces avec 4 pneus Pirelli P Zero, pourraient bénéficier d’un léger relooking.
- Intérieur en cuir et moquette noirs
- Radio standard/CD avec lecteur
- Toutes les commandes et fonctions seraient opérationnelles, sans soucis signalés.
- L’intérieur est décrit comme étant d’origine
- Intérieur bien utilisé avec usure générale sur les 4 places, notamment les frottements à l’arrière des sièges avant et le bourrelet du conducteur.
- Moquettes et tapis de sol en bon état, sans déchirures visibles.
- Livrée avec le toit rigide qui a été repeint en même temps que la voiture
La Partie Mécanique
- 3600 cm³, moteur 6 cylindres essence
- Transmission automatique Tiptronic à 5 rapports
- Roues motrices à droite
- Les factures mentionnent de nouveaux plaquettes, disques et amortisseurs avant en janvier 2025
- Le vendeur affirme que la condition mécanique est « fantastique »
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