Points forts

Finition Vogue très recherchée avec jantes alliage à cinq branches
Deux propriétaires précédents enregistrés
Dossier historique complet avec carnet d'entretien, reçus et factures
Entretenu par un ingénieur pendant les deux années de propriété actuelle
Contrôle technique valide jusqu'en juin 2027 sans remarques

L'attrait

La génération P38 du Range Rover reste le dernier des Range Rovers traditionnellement luxueux équipés d'un V8 avant que la marque n'entre dans son ère moderne. Doté du V8 4,6 litres Thor de dernière génération et de la généreuse finition Vogue, le P38 est de plus en plus apprécié des passionnés à mesure que les cotes augmentent, et les bons exemplaires deviennent plus difficiles à trouver.

Celui-ci arbore une peinture rouge Rutland sur cuir beige, complétée par des boiseries et des jantes alliage à cinq branches, une combinaison élégante qui convient parfaitement au caractère de la voiture. Ayant eu seulement deux propriétaires précédents enregistrés, il est accompagné d'un dossier historique documentant son entretien. Le propriétaire actuel, ingénieur de profession, a personnellement entretenu la voiture au cours des deux dernières années et a effectué un entretien complet pendant l'hiver. La suspension pneumatique a été remplacée par des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs Bilstein, bien que les composants d'origine soient inclus dans la vente pour réinstallation. Il convient de noter que la chaîne stéréo Harman Kardon a récemment cessé de fonctionner et l'écran du système de navigation ne fonctionne pas, mais mécaniquement le vendeur rapporte que tout fonctionne comme il se doit. Avec son entretien soigné, sa finition recherchée et son contrôle technique impeccable, ce P38 Vogue mérite vraiment un examen plus approfondi.

Informations clés

Kilométrage : 96 173 miles
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : Contrôle technique valide jusqu'en juin 2027, sans remarques
Spécifications techniques : V8 essence 4,6 litres, boîte automatique quatre vitesses
Documentation : carnet d'entretien, dossier historique avec reçus et factures des propriétaires précédents et actuels
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Les détails

Entretien effectué pendant l'hiver incluant l'huile moteur et les filtres, l'essieu, les fluides du différentiel et de la boîte de vitesses, la lubrification de l'arbre de transmission et les filtres à pollen
Châssis nettoyé, inspecté à l'achat et traité avec Lanoguard
Suspension pneumatique remplacée par des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs Bilstein ; ressorts pneumatiques d'origine inclus dans la vente (dont deux neufs), avec compresseur et tuyauterie restant en place pour réinstallation
Le vendeur déclare que l'extérieur et la peinture rouge Rutland sont en très bon état
Petits signes de corrosion notés sur l'aile arrière côté passager, décrits par le vendeur comme peu visibles
Le vendeur déclare que le dessous est en très bon état
Intérieur en cuir beige avec boiseries faisant partie de la finition Vogue
Caches de phares intacts montés (spécification « Layer Cake »)
Vitres électriques, toit ouvrant et sièges chauffants électriques tous signalés comme fonctionnant correctement
Climatisation bizone signalée comme fonctionnant correctement
La chaîne stéréo Harman Kardon a récemment cessé de fonctionner ; cause inconnue
Écran du système de navigation non fonctionnel ; on pense qu'il nécessite un CD de navigation
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