Points forts
- Une des seules 10 DB7 Vantages Keswick Special Commission construites
- Spécification sur mesure incluant la peinture noir Ferrari Nero Daytona
- Entretenue par Chilton Aston et le spécialiste de la marque Chris Done chez DB7.com
- Cabine en cuir à la main Keswick Edition avec garnitures en aluminium spéciales
- Protection Lanoguard appliquée en octobre 2025
- Très bien entretenue avec historique d'entretien complet par les concessionnaires et spécialistes de la marque
- Révisée en août 2025 par DB7.com
L’Attrait
La Keswick Edition était un modèle en commande spéciale conçu par le revendeur Aston Martin Lancaster. Seulement 10 exemplaires ont été produits, répartis équitablement entre le coupé et le cabriolet Vantage. Chaque voiture se distinguait par une spécification très élégante et élevée, comprenant une peinture Ferrari Nero Daytona Black, un cuir charbon à la main, des garnitures en aluminium et des cadrans blancs.
Cette voiture est le numéro six et est en état extrêmement bon. Elle conserve les caractéristiques Keswick Edition, bien présentées et peu vieillies grâce au faible kilométrage, inférieur à 53 000 miles. Le dossier d’entretien montre une série ininterrompue de 16 tampons d’entretien quel que soit le kilométrage, plus un entretien supplémentaire en août 2025. Les travaux allient concessionnaires principaux et spécialistes reconnus. Ces dernières années, elle a été entretenue par Chiltern Aston et DB7.com. Avant la vente, le vendeur a fait protéger complètement le dessous par Lanoguard. Elle possède le contrôle technique valable jusqu’en juillet 2026.
Avec un intérêt croissant pour les DB7, ce sont des voitures comme celle-ci — rares, bien spécifiées, peu kilométrées et bien entretenues — qui se démarquent.
Le vendeur déclare :
« Une occasion rare de posséder l’un des DB7 Vantages les plus rares jamais fabriqués, la Keswick Special, n°6 sur 10. Finie en Ferrari Daytona Black avec un intérieur sur mesure, cette voiture incarne le meilleur de l’époque artisanale d’Aston Martin: élégante, puissante et intemporelle.
« Propulsée par le V12 de 5,9 litres développant 420 ch, la Keswick Special offre des performances sans effort, un grondement profond et résonant à l’accélération et une poussée de couple qui rend chaque trajet spécial. Rapide, équilibrée et magnifiquement équilibrée, c’est un grand tourer qui marie le raffinement d’Aston Martin à la cadence d’une sportive authentique.
« Soigneusement entretenue et choyée, garée au garage, bien entretenue, et utilisée uniquement pour des trajets occasionnels par beau temps, garantissant qu’elle fonctionne et roule exactement comme doit le faire une Aston Martin.
Tous les éléments, du cuir à la main dans la cabine à la finition en aluminium, évoquent l’artisanat et l’exclusivité. Avec seulement dix Keswick Special Editions produites, il s’agit d’un classique moderne collectible qui combine potentiel d’investissement et vrai plaisir de conduite.”
Historique et Paperasse
- Première mise en circulation le 8 octobre 2002
- Sept propriétaires successifs depuis le neuf
- Propriétaire actuel depuis août 2022
- Voiture 6 sur les 10 Keswick Special Commission"
- Toujours garée et jamais conduite par mauvais temps par le propriétaire actuel selon nos informations
- Important dossier historique montrant un entretien régulier et poussé
- Entretien récent par Chiltern Aston et DB7.com
- Carnet d’entretien tamponné avec 16 tampons jusqu’à 50 871 miles
- Jeu de documents Keswick Special Commission rare et en bon état
- Protection Lanoguard récente en octobre 2025
- Les temps forts de l’historique peuvent être vérifiés sur les photos
- Parapluie d’usine inclus
- Liste de spécifications Aston Martin comme montré
- Documents d’évaluation datés 2017 et 2021
- V5C
- 2 clés
- Manuel radio
Spécifications Keswick Special Commission :
- Peinture Ferrari Nero Daytona Black
- Grilles de calandre supérieures et inférieures
- Cuir charbon sur le haut et le bas du tableau de bord
- Cuir charbon avec embossage à la main argenté
- Insignes DB7 embossés dans les sièges
- Tapis charbon avec logo DB7
- Dessus de pavillon Alcantara
- Garnitures en aluminium finies
- Cadrans blancs avec anneaux chromés
- Roues 9 branches en 19 pouces
- Étriers de frein noirs
L’État
- Finition en noir Ferrari Nero Daytona Metallic qui reste en très bon état
- La peinture paraît peu marquée par l’âge, avec quelques légères éraflures au niveau du capot avant
- Quelques éclats sur les bords des portes et un éclat sur l’un des rétroviseurs
- Le vendeur indique qu’aucune trace ou rayure n’est signalée
- Roues entièrement rénovées dans l’argent d’origine Aston Martin en 2023
- Équipée d’un mélange de pneus Yokohama et Bridgestone, assortis sur les essieux
- Protection Lanoguard récente sur le dessous, les joints et la suspension
- Intérieur en cuir noir charbon en très bon état avec peu d’usure
- Le vendeur indique que le pavillon a été remplacé en 2022 par une finition Alcantara grise
- Conserve son système audio Becker Aston Martin de qualité avec amplificateur d’usine dans le coffre
- Moquettes Keswick noires avec sur-matelas assortis, bordées en argent
La mécanique
- Motor V12 de 5,9 litres développant 420 ch
- Boîte automatique avec boutons de passage des rapports au volant
- Aucun voyant d’alerte ou problème signalé
- Très bien entretenue avec 16 tampons d’entretien et un entretien supplémentaire en août 2025
- Entretenu par des spécialistes de la marque ces dernières années comme détaillé ci-dessus et sur les photos
AVANT D’ACHETER
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