Première immatriculation en plaques diplomatiques au nom du roi Abdallah de Jordanie
Factures d'entretien et de maintenance d'une valeur de 94 000 £ de 2007 à aujourd'hui
Commande spéciale de couleurs Rolls Royce selon les spécifications du client
Commandée avec toutes les options disponibles
Contrôle technique valide jusqu'en avril 2025
L'attrait
Élégante, puissante et ancrée dans la tradition, il n'est pas étonnant qu'Aston Martin soit toujours considérée comme la crème de la crème de l'automobile. Lancée en 1994 et restée sur le marché pendant une bonne dizaine d'années, la DB7 dessinée par Ian Callum est l'un des modèles les plus réussis de l'histoire d'Aston Martin. Ce modèle est arrivé sur le marché alors que la marque semblait en grande difficulté et, pour beaucoup, il représente le tournant de l'entrée de la marque dans l'ère moderne.
Cet exemplaire particulier a une histoire unique et un haut niveau de spécifications. Il a d'abord été immatriculé sur des plaques diplomatiques au nom du roi Abdullah de Jordanie et a été fourni neuf par Aston Martin Sales of Mayfair. Elle a été bien entretenue, avec des factures de service et d'entretien d'une valeur de 94 000 livres sterling, de 2007 à aujourd'hui.
La voiture est finie dans des couleurs Rolls Royce spéciales sur commande, et a été commandée avec toutes les options - c'est un Tout de cette provenance et spec fera sans aucun doute un achat très désirable.
Historique et documents
Première immatriculation le 9 mai 2002 en plaques diplomatiques au nom du roi Abdallah de Jordanie.
Fournie neuve par Aston Martin Sales of Mayfair
Deuxième détenteur enregistré depuis le 18 novembre 2003, numéro d'immatriculation V121 AML (le certificat V5 indique qu'il s'agit de la première immatriculation au Royaume-Uni à cette date, et qu'elle a été immatriculée pour la première fois en franchise d'impôt) ; la taxe a été payée en 2003.
Troisième et actuel détenteur enregistré depuis le 24 mars 2006
Factures d'entretien et de maintenance d'une valeur de 94 000 £ de 2007 à aujourd'hui
Carnet d'entretien entièrement tamponné avec 27 révisions, toutes les factures dans le dossier.
Livret de bord / carnet d'entretien présent
Numéro de clé et code radio présents
Large dossier d'historique avec factures et contrôles techniques
V5 présent
Certificat HPI clair
Dernière révision le 24.03.2023 à 104,843 miles
27 tampons d'entretien dans le carnet d'entretien :
2 premières révisions chez Aston Martin Sales of Mayfair
7 révisions chez Aston Martin Works
17 révisions chez Aston Service London
Indique actuellement 109 218 miles
Contrôle technique valide jusqu'en avril 2025
L'état
Le dessous de la voiture est en bon état pour son âge.
Couleurs Rolls Royce spéciales selon les spécifications du client
Les deux ailes arrière présentent un peu de corrosion, en particulier autour des arches.
Nous avons noté une légère corrosion sur le dessus d'une des portes.
A part cela et quelques légères éraflures et rayures, le véhicule est en parfait état.
Pas de bosses ni de dommages dus à un accident à signaler
Jantes d'origine en bon état
Quelques traces d'usure et de patine sur le siège avant du conducteur
Commandée avec toutes les options :
Automatique Touchtronic
Écran avant chauffant
Système audio amélioré avec Nav et CD
Étriers de frein noirs
Double grille de protection à l'avant
Parapluie monté dans le coffre
Outils de coffre, ampoules, œillet de remorquage et parapluie tous présents et inutilisés
Tapis Aston Martin
La mécanique
Moteur Aston Martin V12 de 5,9 litres
Transmission automatique à 5 rapports
Le compartiment moteur semble en bon état
Petite fuite de PAS, notée comme un avis sur le contrôle technique.
Le vendeur nous informe que la voiture est agréable à conduire et qu'elle a beaucoup de couple.
Aucun problème mécanique n'a été signalé.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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