Points forts

Ancienne voiture des îles Anglo-Normandes avec seulement 30 000 miles depuis le neuf
Un seul propriétaire depuis l'achat jusqu'en 2020
Contrôle technique gratuit jusqu'au 27 mai 2026
Livrée avec sa trousse à outils d'origine et une roue de secours inutilisée.

L'attrait

Ceux qui connaissent les Audi TT savent déjà que c'est celle qu'il faut avoir. La 225 BAM Quattro sort de l'usine avec 225 ch de son moteur 1,8 litre turbocompressé, et toute cette performance est transmise à la route par la brillante transmission Quattro.

C'est vraiment un très bel exemple que vous pourriez souhaiter trouver. Fournie à l'origine par Five Oaks Audi à Jersey, dans les îles Anglo-Normandes, cette TT est restée avec son propriétaire d'origine (toujours garée) jusqu'en 2020 et, à ce jour, elle n'a encore parcouru que 30 000 miles. Elle est arrivée sur le continent britannique au printemps 2025, tous droits de douane payés. La lettre Nova est présente dans le dossier d'historique, ce qui signifie que ce véhicule moderne classique est prêt à être immatriculé au nom du premier propriétaire continental britannique.

Le vendeur déclare :

"Cette voiture est très proche de l'état d'exposition, aussi originale et correcte que vous trouverez, et avec un si faible kilométrage et un si faible nombre de propriétaires, c'est certainement l'une des meilleures Audi TT 225 Quattros MK1 autour, c'est si bon !"

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Historique et documents

Immatriculée pour la première fois en 2002 et livrée neuve par Five Oaks Audi à Jersey, dans les îles Anglo-Normandes.
Conservée par le propriétaire d'origine jusqu'en 2020, puis transmise au deuxième détenteur enregistré.
Importée au Royaume-Uni en 2025, tous les droits de douane ont été payés et la lettre Nova figure dans le dossier d'historique.
Prêt à être immatriculé au nom du premier propriétaire britannique.
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule.
Contrôle technique jusqu'au 27 mai 2026
30 000 miles depuis sa sortie d'usine
Aucun dommage causé par un accident dans l'historique de la voiture
Toujours garée
Entièrement standard et d'origine dans les spécifications et l'état général.

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L'état de la voiture

La carrosserie est en superbe état pour son âge, avec seulement un éclat de pierre devant le rétroviseur de la porte conducteur, selon le vendeur.
Très légère éraflure sous la lèvre avant également constatée
Les jantes en alliage de 18 pouces à 9 rayons (montées d'origine) ne présentent pas de défauts notables.
Le vendeur indique que le capot d'origine est encore comme neuf
La housse de capot est présente et couvre le capot lorsqu'elle est repliée.
L'intérieur est bien présenté avec le travail du cuir en très bon état
Le tableau de bord est magnifique et ne présente aucun dommage dû aux UV.
Les garnitures de portes et les tapis semblent être en parfait état.
Tapis de sol Audi installés depuis l'origine et ne présentant pratiquement aucune trace d'usure
Le compartiment du coffre est en très bon état
Complet avec trousse à outils, roue de secours non utilisée, triangle de signalisation, et autres accessoires d'usine.

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La mécanique

Moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,8 litre développant 225 ch
Boîte de vitesses manuelle à six rapports
Système de transmission intégrale Quattro
Se connecte rapidement, fonctionne très bien et ne présente aucun signe d'usure mécanique.
Pas d'avis de contrôle technique

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