Points forts
- Très faible kilométrage de 31 059 miles
- import japonais qui a passé la majeure partie de sa vie sur des routes sans sel
- Fait partie de collections privées depuis 2018 et stocké dans des garages chauffés
- Entretien à l'arrivée au Royaume‑Uni et peu utilisé depuis, l'huile étant encore « dorée »
- Contrôle technique en cours jusqu'à novembre 2026 sans conseils
L'Attrait
Retirer le V8 biturbo de 4,2 L, délivrant 400 chevaux, sous le capot fluide de sa S-Type moderne était un rappel approprié que Jaguar a à lui seul inventé le « super salon » avec l'inspiration de la voiture — la Mk2 3.8.
La S-Type R a été produite en petites séries, et cette voiture de 2002 doit figurer parmi les meilleures disponibles. C'est une voiture du marché japonais qui a passé sa vie sur les routes sans sel du pays jusqu'en 2018, date à laquelle elle a rejoint l'importante collection privée d'un propriétaire au Royaume‑Uni et a été rangée dans un garage chauffé. On nous dit qu'elle a été entretenue à son arrivée, mais jamais utilisée. Le propriétaire actuel l'a acquise fin 2024 et l'a immatriculée pour usage au Royaume‑Uni. Il l'a aussi peu exploité et l'a rangée dans un garage chauffé dans le cadre de sa propre collection privée.
Le résultat est une voiture très bien entretenue, finition argenté avec sellerie en cuir noir et placages Birds Eye Maple, et n'affiche que 31 059 miles. Le vendeur affirme que l'historique d'entretien japonais de la voiture soutient le faible kilométrage affiché. Comme on peut s'y attendre pour une voiture aussi choyée, il n'y a aucune des rayures habituelles que l'on associerait à un véhicule de cet âge. Même la doublure de pavillon, habituellement un sujet de préoccupation pour la S-Type, est en bon état. Le contrôle technique en cours le confirme : il est valable jusqu'en novembre 2026 sans avis.
La S-Type supercharged était très appréciée à sa sortie et était considérée comme un concurrent sérieux de la BMW M5. Voici une opportunity de découvrir ce dont tout le monde parlait.
Le vendeur déclare :
« Je n'ai aucun historique d'entretien depuis le temps au Japon, mais il est évident qu'il a été bien entretenu toute sa vie. Lorsque vous plongez l'huile, elle est en bon état, mais elle est toujours dorée. Aucun avis sur les deux contrôles techniques que j'ai effectués. La voiture démarre, roule et s'arrête comme il se doit sans défaut connu. C'est une excellente voiture avec le meilleur moteur délivrant environ 400 chevaux.
« C'est formidable à conduire. Rapide, silencieuse et sûre. Excellente maniabilité et freins superbes. Une vraie voiture de conducteur. Je ne la vends que parce que j'achète sans cesse des voitures, et mon espace de garage, aussi vaste soit-il, n'est pas illimité. »
Informations clés
- Kilométrage : 31 050 miles (non vérifié - pas de documentation d'entretien disponible)
- Pays d'immatriculation : à l'origine au Japon, maintenant au Royaume‑Uni
- État de l'inspection technique : MOT valide jusqu'au 24 novembre 2026 sans avis
- Fiche technique : V8 supercharged de 4 200 cm3, boîte automatique six rapports
- Documents : quatre capteurs d'oxygène et joints de culasse remplacés ; deux certificats MOT sans avis sur dossier
- L'immatriculation privée a été retirée et est désormais sur SW52 SVR
- Historique d'entretien japonais qui, selon le vendeur, soutient le faible kilométrage affiché
La Détail
- Import japonais, importé au Royaume‑Uni en 2018
- Immatriculé au DVLA en décembre 2024
- Entièrement entretenu par le précédent propriétaire britannique lors de l'acquisition en 2018
- Jamais conduite ni immatriculée au DVLA durant cette période de propriété
- Seulement conduite par temps sec sous la propriété actuelle
- Le vendeur indique que l'extérieur est en très bon état
- On nous dit que la carrosserie argentée présente presque aucune marque
- Fond plat décrit comme très propre avec seulement une légère décoloration de surface
- Aucun avis structurel sur le contrôle technique
- Jantes d'origine à cinq branches avec légère perçage à noter
- Équipée de quatre pneus Michelin Pilot Sport montrant une usure minimale
- Le vendeur indique que l'intérieur en cuir noir est en très bon état
- On nous dit qu'à l'intérieur tout est propre partout
- Équipements : toit ouvrant, sièges électriques et placages Birds Eye Maple
- Sièges électriques réglables et chauffants
- Régulateur de vitesse
- Compteur GPS indiquant les km/h sur le tableau de bord alors que le compteur est en KMH
- On nous dit que tous les interrupteurs, instruments et l'audio fonctionnent
- Le vendeur décrit les panneaux de porte et les placages en bois comme étant en très bon état
- Aucun affaissement du pavillon selon le vendeur
- Huile indiquée comme étant en bon état et toujours dorée
- Le vendeur affirme que la voiture démarre, roule et s’arrête comme il se doit sans défaut connu
- La plaque privé présentée sur les photos n'est pas incluse dans la vente
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits du consommateur issus du droit de protection des consommateurs de l'UE ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’un droit non remboursable soit payé si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de l'enchère ou si votre offre est acceptée Veuillez vous reporter à nos FAQ et CGV utiles pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu « Tel quel », sur une base « Tel quel, où il est » et sans garantie. Les photos et les descriptions servent d’indication et il est d’usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous effectuons une vérification HPI en ligne sur tous les véhicules et motos enregistrés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic afin de vérifier qu’ils ne présentent pas de marqueurs dans la base d’assurances pour dommages ou vol, et qu’aucune dette financière n’est due, vous permettant d’enchérir en confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont déclarés comme hors d’usage à des fins d’indemnisation total lors de la publication de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de police (Cat C/D/S/N) pour votre aide. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il convient toujours d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il peut donc être utile de vérifier au préalable..























































































































































































