Points forts
- Très faible kilométrage de 31 059 miles
- Importation japonaise qui a passé la majeure partie de sa vie sur des routes sans sel
- Fait partie de collections privées depuis 2018 et entreposé dans des garages chauffés
- Entretenu à l’arrivée au Royaume-Uni et à peine utilisé depuis, l’huile est encore « dorée »
- MOT actuel jusqu’en novembre 2026 sans avertissements
L’Attrait
Abaisser le moteur V8 biturbo de 4,2 L délivrant 400 ch sous le capot fluide de sa S-Type moderne était un rappel approprié que Jaguar a, à lui seul, inventé le « super saloon » avec l’inspiration de la voiture – le Mk2 3.8.
La S-Type R a été produite en petites séries, et cette voiture de 2002 doit figurer parmi les meilleures disponibles. C’est une voiture du marché japonais qui a passé sa vie sur les routes sans sel jusqu’en 2018, moment où elle a rejoint la vaste collection privée d’un propriétaire britannique et a été entreposée dans un garage chauffé. On nous dit qu’elle a été entretenue à son arrivée, mais n’a jamais été utilisée. Le propriétaire actuel l’a acquise fin 2024 et l’a enregistrée pour une utilisation au Royaume‑Uni. Il l’a aussi peu utilisée et l’a stockée dans un garage chauffé dans le cadre de sa propre collection privée.
Le résultat est une voiture très bien entretenue, finition argentée avec intérieur en cuir noir et placages Birds Eye Maple, affichant seulement 31 059 miles. Comme on peut s’y attendre pour une voiture aussi choyée, il n’y a aucun des défauts habituels que l’on associerait à un véhicule de cet âge. Même la sellerie, souvent un point noir des S-Type, est en bon état. Le MOT actuel le confirme; il court jusqu’en novembre 2026 sans avertissements.
La S-Type suralimentée était très appréciée lors de sa sortie et était considérée comme une concurrente sérieuse de la BMW M5. Voici l’occasion de découvrir ce à quoi tout ce bruit servait.
Le vendeur déclare :
« Je n’ai pas d’historique d’entretien depuis le Japon, mais il est évident qu’elle a été bien entretenue tout au long de sa vie. Quand on plonge l’huile, elle est dans le standard, mais elle est encore dorée. Aucun avertissement sur les deux MOT que j’ai effectués. La voiture tourne, roule et freine comme il se doit, sans défaut connu. C’est une excellente voiture avec le meilleur moteur délivrant environ 400 ch.
« C’est un vrai régal à conduire. Rapide, silencieuse et sûre. Excellente tenue de route et freins superbes. Une vraie voiture pour le conducteur. Je ne la vends que parce que j’achète sans arrêt de nouvelles voitures, et mon espace garage, bien qu’il soit grand, n’est pas illimité. »
Informations clés
- Kilométrage: 31 050 miles (non vérifié - absence de documentation d’entretien)
- Pays d’immatriculation: origine Japon, maintenant Royaume‑Uni
- Statut du contrôle technique: MOT valide jusqu’au 24 novembre 2026 sans avertissements
- Spécifications techniques: V8 suralimenté de 4 200 cm3, boîte automatique à six rapports
- Papiers: remplacement de 4 capteurs d’oxygène et des joints de culasse; deux certificats MOT sans avertissements sur dossier




















































































































































































Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !