Points forts
- Restauration extensive achevée en 2021-2022 par le spécialiste Land Rover renommé Leithen Land Rover
- 10 000 £ consacrées à la restauration mécanique et aux pièces détachées
- Seulement quatre anciens détenteurs enregistrés
- Peinture désirable vert Epsom métallisé (961)
- Application du Gravi Guard Upol 10 sur le châssis, pour un coût de 600 £.
- Toujours stockée au sec lorsqu'elle n'est pas utilisée
- L'immatriculation "DEF" est incluse dans la vente
- Pas d'avis de contrôle technique
L'attrait
Les Fin de l'enchère sont des véhicules qui travaillent dur, il est donc agréable d'en trouver un qui profite d'une retraite bien méritée après une restauration professionnelle de haut niveau. Ce Defender 90 County TD5 de 2002 a fait l'objet d'une reconstruction complète effectuée par le spécialiste renommé Leithen Land Rover. Fini au plus haut niveau en vert Epsom métallisé (961), il reste dans un très bel état qui témoigne de la qualité du travail effectué.
Ce Defender hautement spécialisé a reçu de toutes nouvelles portes, et pas seulement des peaux, et il est maintenant doté de phares LED chromés Evo 2, de feux de courtoisie LED avant et arrière, de sièges Exmoor, d'une barre d'attelage de style NAS et d'une protection anticorrosion Gravi Guard Upol 10 appliquée au châssis. Les commodités modernes comprennent les sièges avant chauffants, les vitres électriques et le verrouillage central, qui sont tous en état de marche selon le vendeur. La voiture est accompagnée de factures d'une valeur de 10 000 £ pour la restauration mécanique et les pièces détachées, ce qui montre à quel point le Defender a fait l'objet d'une attention particulière au cours des années jusqu'à présent. Après un entretien complet récent, et avec un contrôle technique sans avis jusqu'en octobre 2025, ce Landy très apprécié est prêt à être utilisé.
Ce Defender hautement spécialisé a reçu de toutes nouvelles portes, et pas seulement des peaux, et il est maintenant doté de phares LED chromés Evo 2, de feux de courtoisie LED avant et arrière, de sièges Exmoor, d'une barre d'attelage de style NAS et d'une protection anticorrosion Gravi Guard Upol 10 appliquée au châssis. Les commodités modernes comprennent les sièges avant chauffants, les vitres électriques et le verrouillage central, qui sont tous en état de marche selon le vendeur. La voiture est accompagnée de factures d'une valeur de 10 000 £ pour la restauration mécanique et les pièces détachées, ce qui montre à quel point le Defender a fait l'objet d'une attention particulière au cours des années jusqu'à présent. Après un entretien complet récent, et avec un contrôle technique sans avis jusqu'en octobre 2025, ce Landy très apprécié est prêt à être utilisé.
Historique et documents
- Quatre anciens détenteurs enregistrés
- Contrôle technique actuel valable jusqu'au 14 octobre 2025
- Dossier d'entretien complet avec documentation bien organisée
- 125 956 miles
- 10 000 £ de factures pour la restauration mécanique et les pièces détachées.
- Restauration effectuée par Leithen Land Rover, un spécialiste Land Rover renommé
- Le numéro d'immatriculation 'M88 DEF' reste avec le véhicule
- Historique complet des contrôles techniques
- Entretien récent enregistré, y compris l'entretien complet de la boîte de vitesse

L'état
- Finition en peinture vert Epsom métallisé (961) qui se présente bien.
- Restauration complète en 2021-2022, y compris toutes les nouvelles portes (pas seulement les peaux).
- Carrosserie et dessous solides suite à la restauration
- Châssis protégé par le traitement Gravi Guard Upol 10 pour un coût de £600
- Sièges Exmoor Trim à l'avant et à l'arrière
- Sièges avant chauffants
- Vitres électriques en état de marche
- Système de verrouillage central en état de marche
- Tous les indicateurs et systèmes électriques sont opérationnels, y compris les chauffages
- Lumières de courtoisie à LED à l'avant et à l'arrière
- Phares à LED chromés Evo 2
- Barre d'attelage NAS
- Toujours stocké au sec lorsqu'il n'est pas utilisé

La mécanique
- Moteur turbodiesel TD5 de 2,5 litres à 5 cylindres
- Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
- Entretien complet récent, y compris la boîte de vitesse.
- Nouveau démarreur monté en novembre 2024 pour un coût de £222
- Révision mécanique complète de la transmission et des différentiels avec factures de service à vérifier.
- 10 000 £ dépensées pour la restauration mécanique et les pièces au cours de la restauration de 2021-2022.
- Tous les systèmes mécaniques sont signalés en bon état de fonctionnement.
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