Points forts

Faible kilométrage documenté de 51 217 miles
Moins de 300 exemplaires vendus au Royaume-Uni
Documentation historique sur l'entretien du véhicule jusqu'en juin 2024
Contrôle technique de longue durée jusqu'en mai 2025
Bleu lazulite rare avec intérieur bicolore
Cabriolet suralimenté de 355 ch bien entretenu.

L'attrait

Les modifications apportées par AMG ont mis la cerise sur le gâteau de la R170 de Mercedes-Benz, particulièrement convaincante. En plus du toit astucieux du coupé-cabriolet et de la configuration à propulsion, le SLK32 était équipé d'un moteur suralimenté de 3,2 litres développant 355 ch, ce qui lui permettait de s'attaquer au Boxster de Porsche.

La SLK32 n'était pas seulement aussi rapide que ses rivales de Munich et de Stuttgart, elle était aussi beaucoup plus rare. Moins de 300 ont trouvé refuge au Royaume-Uni, dont moins de 200 sont immatriculées comme celle-ci. Il s'agit d'un exemple particulièrement convaincant, fini en bleu lazulite - une alternative agréable aux couleurs argentées plus courantes - et avec un intérieur bicolore. Les deux sont bien préservés grâce à un simple trio de détenteurs et à un kilométrage étonnamment bas pour une coupe sport de ce type (51 217 miles).

La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule fait état d'un entretien régulier jusqu'en juin de cette année. Depuis, la voiture a parcouru très peu de kilomètres. Avec un état impeccable, ce V6 viscéralement rapide et un contrôle technique jusqu'en mai 2025, cette rareté Mercedes est prête à être appréciée.

Historique et documents

Première immatriculation le 11 janvier 2002
Livrée par l'usine en novembre 2001
Trois détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis janvier 2022
Dossier épais comme le montrent les photos
Carte grise actuelle (V5C)
Rapport de véhicule Vcheck
Contrôles techniques précédents documentant le kilométrage
Facture d'achat originale de Mercedes-Benz of Eastbourne (Rossetts)
Livret d'origine du propriétaire comprenant le carnet d'entretien, le manuel, le manuel de la radio, l'annuaire des professionnels, le livret de mobilité Mercedes-Benz, la carte 4 Life, la carte de code radio et le certificat de conformité CEE.
Factures d'entretien et de pièces détachées
Dossier d'information sur le traceur, y compris le certificat d'installation
Contrôle technique jusqu'au 13 mai 2025 avec avis à noter
50,717 miles sur le contrôle technique et maintenant montrant 51,217 miles dans les photographies.

Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule :

11/01/2002 - 1er détenteur Mme G de Edenbridge, Kent
05/01/2004 - révision à 8,845 miles par Mercedes-Benz d'Eastbourne (facture £248.70)
21/12/2004 - Contrôle technique à 13 300 miles
04/01/2006 - Contrôle technique à 16 742 miles
16/03/2006 - Révision à 17 319 miles par Mercedes-Benz of Gatwick (Facture £422.18)
03/01/2007 - Contrôle technique à 20 570 miles
02/01/2008 - Contrôle technique à 22 392 miles
06/06/2008 - Révision à 22 998 miles par County Mercedes-Benz of Copthorne (Facture £311.87)
05/01/2009 - Contrôle technique à 24 178 miles
04/01/2010 - Contrôle technique à 25 999 miles
08/06/2010 - Révision à 26 807 miles par Car Care Centre of Oxted (Facture £124.19)
04/01/2011 - Contrôle technique à 27,735 miles
03/01/2012 - Nouvelles jambes de force à 29 743 miles par Days Garage of Edenbridge (Facture £143.47)
03/01/2012 - Contrôle technique à 29,743 miles
12/09/2012 - Révision à 31,108 miles par Days Garage of Edenbridge
04/01/2013 - Contrôle technique à 31 656 miles
03/01/2014 - Contrôle technique à 33,814 miles
18/12/2014 - Révision à 35 911 miles par Days Garage of Edenbridge
18/12/2014 - Contrôle technique à 35.910 miles
05/09/2015 - Propriétaire Mr F de Groombridge, Kent
14/01/2016 - Contrôle technique à 39,306 miles
13/09/2016 - Révision à 41 962 miles par Oxted Motors, Oxted (Facture £302.88)
02/02/2017 - Contrôle technique à 42,505 miles
01/02/2018 - Contrôle technique à 45 106 miles
25/01/2019 - Contrôle technique à 46,739 miles
27/01/2020 - Contrôle technique à 48,108 miles
07/02/2020 - Service + nouveau capteur d'arbre à cames à 48 108 miles par Oxted Motors, Oxted (Facture £612.12)
04/02/2021 - Contrôle technique à 49,057 miles
10/05/2022 - Contrôle technique à 49 251 miles
13/07/2022 - Nouvel alternateur + amortisseur de vilebrequin à 49 400 miles par Oxted Motors (Facture £1,502.10)
11/05/2023 - Contrôle technique à 49,656 miles
14/05/2024 - Contrôle technique à 50,717 miles
13/06/2024 - Révision à 50,717 miles par Lye Green Garage (Facture £220.00)

L'état

Peinture attrayante bleu lazulite métallisé (372U) en bon état pour son âge.
Quelques légères marques et points à noter sur la peinture dans les photos.
Il s'agit notamment de la porte du passager et d'éclats de pierre sur les jupes latérales.
La carrosserie est bien présentée avec les zones de contrôle habituelles de la R170.
Il y a quelques points à noter tels que des bulles sur les arches arrière et avant du côté le plus proche.
Jantes en alliage AMG de 17 pouces en quinconce en bon état général avec quelques marques.
Il s'agit notamment d'éraflures sur les jantes, comme le montrent les photos.
Pneus Kumho de qualité sur tout le pourtour, avec une bonne bande de roulement, comme le montrent les photos.
Intérieur bien aménagé avec sièges en cuir AMG bicolore gris alpaga et noir
Peu de signes d'âge ou d'utilisation dans l'intérieur, ce qui témoigne d'un faible nombre de propriétaires et d'un faible kilométrage.
Le siège du conducteur est bien présenté avec seulement une très légère usure du support du conducteur.
Placages en érable moucheté en bon état et appareillage électrique également bien entretenu.
Il y a peu d'éraflures et de marques habituelles qui peuvent affecter les garnitures intérieures de la R170.
La console centrale présente de légères marques à côté du siège du conducteur, comme illustré.
La stéréo d'usine est en état de marche.
Les spécifications incluent les sièges avant chauffants et le pare-vent
Le toit rigide pliant fonctionne correctement et aucun problème n'a été signalé.
Avis structurels à noter sur le contrôle technique actuel

La mécanique

Moteur V6 suralimenté M112 de 3 199 cm3
355 ch, 0 à 100 km/h en 5,2 secondes
Boîte de vitesses automatique SpeedShift 5G-TRONIC avec fonction séquentielle
Système d'échappement AMG à double sortie
Voiture bien entretenue avec les détails documentés ci-dessus
Dernière révision en juin 2024 avec seulement 500 miles parcourus depuis.
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé.

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