Rare édition spéciale avec transmission manuelle à 6 vitesses
59 589 miles depuis l'achat
Contrôle technique valable jusqu'en mars 2026
Impressionnant dossier administratif
L'attrait
La Mercedes SLK de première génération - la R170 - était une véritable niche lorsqu'elle a été lancée en 1996. Il s'agissait d'un roadster de luxe vraiment remarquable, plus haut de gamme, plus polyvalent et osons le dire plus joli que tous les autres cabriolets sur le marché à l'époque, tout en restant compact et performant sur la route.
Les dernières voitures sont particulièrement recherchées, notamment parce qu'elles sont équipées d'un V6 de 3,2 litres remarquablement coupleux. Le plus souvent, elles sont associées à la boîte automatique de série, ce qui fait de cette voiture une rareté avec sa boîte manuelle. Un vrai morceau d'exotisme Mercedes-Benz !
Avec une finition en édition limitée, un kilométrage remarquablement bas et un dossier impressionnant, ce bel exemple de R170 ne manquera pas de faire tourner les têtes. A ne pas manquer !image.png4.71 MB
Historique et documents
Première immatriculation en 2002
Le DVLA fait état de 5 anciens détenteurs
Propriété actuelle depuis mai 2023
Le dossier papier comprend :
V5
Livres et manuels d'origine
Carnets d'entretien tamponnés
Facture de vente originale
Les factures suivantes :
2025 - facture de 738 £ - inspection complète, entretien, nouvelle pompe à carburant, buse de jet de lave-glace, polissage des phares, contrôle technique.
2024 - facture de 510 £ - réparation de la pédale d'accélérateur et installation d'un nouveau capteur
2024 - facture de £535 - réparation de la suspension, installation de nouveaux joints de support
2024 - facture de £2745 - service complet, réparation du ventilateur, remplacement des bougies, nouvelle pompe à air, réparation du moteur de soufflerie, contrôle technique
2023 - facture de 698 £ - inspection complète, service complet, nouvelle résistance du moteur de la soufflerie, contrôle technique.
2020 - facture de 488 € - nouveau phare et amortisseur
2020 - facture de 234 € - révision complète et contrôle technique
2018 - facture de 294 € - entretien complet et contrôle technique
2016 - facture de 334 € - nouveaux disques, plaquettes et capteur ABS
2015 - facture de 246 € - nouvel alternateur
2015 - facture de 293 € - nouveaux joints à rotule inférieurs, pneus
2014 - facture de 366 € - révision complète avec bouchons
2012 - facture de £177 - nouveau capteur de vilebrequin
Autres factures assorties pour l'entretien et la maintenance.
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