L'un des meilleurs exemples de P38 encore en état de marche - une découverte rare en effet
Nombreux travaux effectués par l'actuel propriétaire
Contrôle technique sans avis
Documentation sur historique du véhicule avec les anciens contrôles techniques et une grande collection de factures.
Le propriétaire précédent était un passionné et un employé de Land Rover bien informé.
Garée pendant la plus grande partie de sa vie, y compris par le propriétaire actuel.
L'attrait
Si tout le monde prenait soin des voitures aussi bien que ce Range Rover P38, nous n'aurions pas besoin d'en construire la moitié de nouvelles...
Comme l'attestent les photos, ce Range Rover Vogue SE A est dans un superbe état d'origine, ayant bénéficié de nombreux travaux tout au long de sa vie, dont une grande partie a été passée au garage.
Le vendeur nous raconte :
"J'ai acheté cette voiture en décembre 2022 après avoir examiné de nombreux P38. J'ai choisi celle-ci car non seulement elle a un dossier très complet pour la soutenir, mais elle est aussi la plus propre sur le dessous que j'ai vu depuis des années. Elle a manifestement été conservée dans un garage sec pendant la majeure partie, voire la totalité, de sa vie et son dessous a été recouvert d'une sorte de couche de protection au début de sa vie.
La pompe de suspension a été remplacée par une pompe neuve d'origine, des marchepieds ont été ajoutés, la batterie a été remplacée et l'air conditionné a été regazéifié chaque année, conformément aux exigences de chaque contrôle technique. L'accumulateur de frein a également été remplacé l'année jusqu'à à à.
Elle a cinq pneus Pirelli assortis dans un état fantastique avec beaucoup de bande de roulement. Depuis que je la possède, elle a été garée et n'a pas été utilisée lorsqu'il y avait du sable sur les routes. L'ancien propriétaire travaillait chez Land Rover et était un passionné très compétent. Il la vendait seulement parce qu'il ne l'utilisait pas beaucoup. Je la vends car j'ai acheté une autre Rover P5B, que j'ai eue auparavant pendant plus de quarante ans, et je n'ai pas besoin de deux véhicules classiques."
Pour ceux qui recherchent le meilleur Range Rover P38 qu'ils puissent trouver, il s'agit sans aucun doute d'un concurrent de taille.
Historique et documents
Conduite a droite sur le marché intérieur britannique
80 954 miles
Contrôle technique jusqu'au 12 janvier 2025
Documentation sur historique d'entretien du véhicule et anciens certificats de contrôle technique inclus.
Livré avec trois clés
Le propriétaire précédent était un enthousiaste et un employé de Land Rover
Le propriétaire actuel l'a achetée en décembre 2022 après avoir vu de nombreuses P38.
Conservé dans un garage sec pendant la majeure partie de sa vie, voire toute sa vie
Réalisé les révisions nécessaires à chaque contrôle technique
Le propriétaire actuel vend en raison de l'acquisition d'un autre Rover P5B classique
L'immatriculation 'CEO' est incluse dans la vente.
En raison de son état de santé, le vendeur n'est pas en mesure de profiter pleinement du potentiel de cette belle voiture.
L'état
La peinture rouge métallisée est fantastique pour son âge
Pas de marques sur les jantes, selon le vendeur
Quelques petites marques sur les pare-chocs, attendues pour son âge
Le dessous de la voiture a été protégé au début de sa vie et présente un aspect superbe pour son âge.
Elle n'a pas été utilisée sur les routes gravillonnées en hiver.
Les garnitures sont en très bon état, avec une légère usure sur le volant.
La garniture de toit est propre et bien soutenue.
Moquettes rouges étonnantes montrant très peu de signes d'utilisation
Le système de navigation par satellite fonctionne, mais les cartes sont périmées.
Marchepieds latéraux ajoutés pour faciliter l'accès
Cinq pneus Pirelli assortis en très bon état avec beaucoup de bande de roulement restante.
La mécanique
V8 essence de 4,6 litres
Transmission automatique
L'état mécanique est excellent, y compris le système de suspension pneumatique.
Le régulateur de vitesse fonctionne après remplacement des tuyaux d'aspiration
Tous les voyants fonctionnent correctement, s'allumant et s'éteignant au démarrage du moteur.
Les huiles d'essieu ont été changées l'année jusqu'à présent ; l'huile qui en est sortie était presque aussi propre que celle que le vendeur avait mise, ce qui est tout à l'honneur de ses anciens propriétaires.
Remplacement de la pompe de suspension par une pompe neuve
Batterie remplacée
Remise à niveau annuelle de l'état de l'air conditionné
L'accumulateur de frein a été remplacé l'année jusqu'à présent.
Le vendeur déclare :
"Conduire cette voiture, c'est comme se promener dans un grand canapé confortable. La suspension pneumatique la fait glisser sur la route, prenant tout facilement dans son élan. Les changements de vitesse sont souples et elle a du punch si vous le souhaitez. Il a également le son d'un V8, mais ce n'est pas un son agressif ou bruyant. En fait, il se conduit comme un vieux Range Rover devrait le faire.
Il est de plus en plus difficile de trouver un véhicule dans cet état et avec cet Historique ; ils ne sont tout simplement plus fabriqués comme ça. C'est l'un des derniers Range Rover dignes de ce nom dans l'une des plus belles couleurs, c'est ce qui m'a fait l'acheter."
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