Points forts

Rare Topaz Bleu avec intérieur cuir noir M Sport
Entièrement d'origine et non modifié
Équipé en usine avec près de £5,000 d'options
Garré par les propriétaires actuels et précédents
Dossier d'historique bien présenté dans un dossier BMW
Contrôle technique en cours jusqu'en mars 2027
Voiture à boîte manuelle recherchée

L'attrait

Si vos priorités de conduite privilégient l'engagement et l'assistance plutôt que le pilotage excessif de la techno, alors la E46 3-Series peut revendiquer une prétention raisonnable à être pratiquement parfaite. Et si vous cherchez un bon équilibre entre performance et confort sans l'ultra-puissance de la M3, alors la 330, avec son six en ligne 3L fluide, est le choix des passionnés.

Cette 330 M Sport cabriolet de 2003 est finie dans la rare couleur Topaz Blue et équipée d'une boîte manuelle à 5 rapports très prisée. Elle est sortie d'usine avec £5,000 d'options, dont cuir amélioré et garniture bois. Elle a été possédée par des passionnés et garée lorsque non utilisée. Le résultat est une voiture bien entretenue, comme en témoigne le grand dossier historique. Le contrôle technique actuel va jusqu'en mars 2027.

Le vendeur dit :

« Entièrement d'origine et non modifiée, magnifique exemplaire fini en rare Topaz Blue, associé à un intérieur cuir noir à mémoire électrique.

« Very haute spécification véhicule, avec les éléments suivants : -Rétroviseurs électriques rabattables -Xénons -Régulateur de vitesse -Garniture de tableau en noyer -Sièges électriques -Lavage et brossage des phares -Capteurs de recul -3 anciens propriétaires. »

Informations clés

Kilométrage : 117 000 miles (non vérifié)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du CT : valide jusqu'au 23 mars 2027 avec avis à noter
Spécifications techniques : 3,0 litres à six en ligne essence, boîte manuelle 5 rapports
Papiers : dossier historique et documents présentés dans un dossier BMW ; trousse d'outils BMW complète incluse

Historique d'entretien (détails supplémentaires sur les photos) :

01/16 - 95 015 miles - entretien personnel par le propriétaire
02/15 - 88 300 miles - DRM
02/14 - 81 436 miles - DRM
02/13 - 57 836 miles - DRM
02/12 - 68 506 miles - London Surrey Cars
10/09 - 54 948 miles - Hexagon BMW
03/08 - 43 250 miles - Hexagon BMW
07/07 - 33 844 miles - Hexagon BMW
02/06 - 23 290 miles - Hexagon BMW
11/04 - 11 947 miles - Hexagon BMW
03/03 - PDI - Hexagon BMW

Équipements optionnels d'usine :

Cuir Montana - £1,200
phares xénon - £770
Peinture métallisée - £495
Sellers BMW Sports - £465
Line Shadow High Gloss - £315
Suspension sport - £310
BMW 6 CD Changer - £250
Système de lavage des phares - £225
Garniture bois Birch - £200
Garniture bois Maple - £200
Pack rétroviseurs extérieurs - £190
Sensore pluie pour essuie-glace - £160
BMW Business simple CD - £100
Capot bleu - £0
Prix total des équipements optionnels - £4,880

Le détail

Nouvelle durite de frein arrière installée lors du dernier CT en mars 2026
Pare-chocs M-Sport couleur assortie à l'avant et l'arrière
La carrosserie se présente bien sans rouille selon le vendeur
La peinture présente quelques éclats et gagnerait à être polie
La partie inférieure du véhicule est décrite comme très propre
Le vendeur affirme que l'intérieur se présente bien sans usure majeure des coussins de siège
Sieges sport électriques à mémoire avec réglage séparé des coussins
Intérieur cuir noir avec garniture d'entourage bois noyer d'usine en option
Toit cabriolet fonctionne parfaitement et en douceur à chaque fois via la clé, le bouton intérieur peut parfois être moins fiable
Le vendeur décrit le toit comme en très bon état à l'intérieur comme à l'extérieur sans déchirures ni dommages
Haute spécification comprenant rétroviseurs électriques rabattables, phares xénon, régulateur de vitesse, lavage des phares et capteurs de recul
Le vendeur indique que le moteur tourne en douceur et démarre au premier essai
Le compartiment moteur est décrit comme très propre
Le vendeur décrit la boîte manuelle à 5 rapports comme passant les rapports avec clarté
Le kit d'outils BMW complet est présent dans le coffre, nous est-on dit

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