***Images fournies par le fournisseur***

Points forts

Boîte de vitesse manuelle automatisée SMG-II très appréciée
Combinaison de couleurs de bon goût : vert Oxford sur sellerie en cuir Cannelle
Contrôle technique gratuit

L'attrait

Créée en 1986 en tant que spéciale d'homologation DTM, la BMW M3 est rapidement devenue un élément incontournable de la gamme et une légende parmi les passionnés d'essence.

Ce cabriolet E46 de 2003 est un excellent moyen d'accéder à la propriété d'une M3. Il est équipé de l'impressionnante boîte de vitesses manuelle automatisée SMG-II qui permet des changements de vitesse rapides comme l'éclair. D'un point de vue mécanique, cette BMW est en très bon état, comme le prouve son contrôle technique. Elle est également très belle à regarder grâce à sa combinaison de couleurs de bon goût, vert Oxford sur cuir Cannelle.

Pour ceux qui recherchent un véhicule de collection moderne pour profiter de vos véhicules préférés pendant les mois d'été, nous recommandons vivement cette E46 M3.

Historique et documents

Livrée au Royaume-Uni en conduite à droite
Huit anciens détenteurs enregistrés
Seulement 78 000 miles au compteur - une moyenne d'un peu plus de 3 700 miles par année.
Contrôle technique gratuit jusqu'au 5 mai 2024

L'état

Bien présentée et originale à l'intérieur comme à l'extérieur
Hormis quelques petits éclats et défauts liés à l'âge sur la peinture, cette M3 se présente très bien pour son âge.
La carrosserie est très droite et les portes sont bien ajustées.
Le vendeur signale de légères bulles sur les passages de roues avant.
La capote escamotable est en bon état et le vendeur montre qu'elle fonctionne correctement.
Les quatre jantes en alliage semblent en très bon état
Pneus Continental Sport Contact montés.
La sellerie en cuir a fière allure et ne présente pas d'usure excessive.
Les tapis et le coffre sont en bon état.
Nous n'avons pas été informés de problèmes avec l'electrique de l'habitacle

La mécanique

Six cylindres en ligne S54B32 NA de 3,2 litres
Boîte de vitesse manuelle automatisée SMG-II à six rapports
Traction arrière
Un compartiment moteur élégant
Aucun avis n'a été enregistré lors des deux derniers contrôles techniques
Nous n'avons pas été informés de problèmes de fonctionnement

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