Points forts

Faible kilométrage : 63,344 miles
Une Vogue « clear glass » très soignée, équipée d’un moteur BMW de 282 bhp
Deux certificats d’immatriculation, dont le premier valable jusqu’en 2025
Plus de 9 000 £ investis depuis 2024 chez des professionnels officiels
Interventions comprenant l'entretien et la révision du système de freinage
Bien entretenue avec des révisions régulières jusqu’en décembre 2025
Entretien régulier effectué par des professionnels agréés depuis sa mise en circulation
Traitement antirouille professionnel récent effectué en novembre 2025
Principalement garé dans un garage ou un parking souterrain
Contrôle technique valable jusqu'à fin juillet 2027

L'attrait

Les nombreux admirateurs de la L322 reconnaîtront immédiatement, à la vue des photos, de quel modèle il s'agit. Il s'agit d'un Range Rover très bien entretenu qui a extrêmement bien résisté à ses 23 ans d'existence. Son faible kilométrage, son unique propriétaire jusqu'en 2025 et ses entretiens effectués par des professionnels ont tous contribué à l'impression que dégagent les photos. Il s’agit également d’un modèle « verre transparent » rare et très recherché.

La peinture « Zambezi Silver » et l’habitacle en cuir gris sont en excellent état. Sous le capot, le moteur V8 BMW M62 de 4,4 L développant 282 bhp et la boîte de vitesse à 5 rapports fonctionnent parfaitement grâce à l’entretien régulier et aux travaux d’une valeur de plus de 9 000 £ effectués depuis que le deuxième et actuel propriétaire l’a acquis en septembre 2025. Ces travaux, qui comprenaient l’entretien et une révision des freins, ont été effectués par des professionnels de la marque Land Rover agréés. Le dessous de caisse a fait l’objet d’un traitement professionnel depuis l’achat.

Le contrôle technique est valable jusqu’en juillet 2027 et ne comporte que quelques remarques facilement corrigibles.

Le vendeur précise :

« Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule complète chez le professionnel. Le moteur démarre à chaque fois si la voiture est conduite régulièrement. Aucun problème majeur en matière de mécanique. Superbe voiture, qui dégage un luxe à l’ancienne ; elle fait toujours l’objet de compliments. Idéale pour les week-ends de chasse. Je suis vraiment triste de m’en séparer. »

Informations clés

Kilométrage : 61 334 miles au compteur (correspondant au contrôle technique et à la documentation sur l'historique d'entretien du véhicule)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’au 30 juillet 2027 avec quelques remarques mineures
Caractéristiques techniques : BMW M62, moteur essence V8 de 4 398 cm³ développant 282 bhp, boîte automatique à cinq rapports
Documents : manuels, trousseau, 2 clés, carte grise, factures diverses

documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:

25/12 - 60 187 miles - Marshalls Land Rover Swindon
24/05 - 57 536 miles - Lookers Land Rover
17/10 - 46 454 miles - Lookers Land Rover
15/08 - 44 684 miles - Lookers Land Rover
2013 - 43 650 miles - Belgravia Garage
11 août - 42 288 miles - Lookers Land Rover
09/07 - 37 250 miles - Charles Hurst Land Rover
01/07 - 27 254 miles - H R Owen
05/03 - 12 985 miles - H R Owen

Entretiens récents notables :

25/12 - 7 342 £ - Marshalls Land Rover - révision et travaux sur les freins
25/11 - Rustec - traitement anticorrosion du soubassement
25/05 - 1 885 £ - Lookers Land Rover - révision et autres travaux

Les détails

Peinture métallisée « Zambesi Silver » très bien entretenue et en bon état
Carrosserie également bien entretenue, y compris aux endroits habituellement vérifiés sur le modèle L322, tels que les passages de roues arrière
Le vendeur indique que la carrosserie est globalement en très bon état, avec seulement quelques imperfections mineures
Équipement d'origine « Vogue » avec des jantes en alliage à six branches bien entretenues et une roue de secours assortie
Une fissure sur le phare gauche a été constatée lors du contrôle technique
Partie inférieure telle qu’illustrée, sans remarque structurelle lors du contrôle technique
Le dessous de caisse a récemment fait l'objet d'un traitement antirouille
L'intérieur en cuir gris avec passepoil noir, en bon état, ce qui témoigne du faible kilométrage
Le vendeur décrit l'intérieur comme étant en très bon état
On nous indique que l'intérieur est très propre, les sièges arrière et le coffre ayant été très peu utilisés
Légère usure à noter sur l'assise du siège conducteur, comme illustré
Équipé d’un toit ouvrant électrique et de sièges avant électriques avec mémoire côté conducteur
La garniture de toit semble propre et ne présente aucun affaissement
Livré avec des tapis de protection en caoutchouc pour le plancher et un tapis de coffre
Autoradio d'origine
À noter : quelques pixels défectueux sur l'écran numérique du tableau de bord
Le moteur démarrerait sans problème lorsqu’il est utilisé régulièrement
Aucun problème majeur en matière de mécanique selon le vendeur
Contrôle technique récent avec quelques remarques mineures
Bien entretenu : plus de 9 000 £ dépensés fin 2025 chez des professionnels Land Rover agréés

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