Points forts

Version ultime du très réputé Land Cruiser
Sept places luxueuses
Contrôle technique de longue durée jusqu'en septembre 2024
Récemment révisé
Anciennement propriété du roi d'Oman

L'attrait

Le Land Cruiser de Toyota est le genre de véhicule qui peut vous emmener n'importe où et sur lequel on peut compter pour vous en faire sortir. Ultra fiable, très luxueux et très performant, c'est l'un des plus grands 4x4 de ces 30 dernières années.

Pour les quelques personnes qui exigeaient un peu plus du 4x4 ultime, il y avait la version Lexus. Plus luxueux et encore plus cher, le LX470 était un Land Cruiser légèrement modifié, aimé des flambeurs et de vos Altesses.

Celui-ci en fait partie. Anciennement propriété de SAR le roi d'Oman, il a vécu au Moyen-Orient avant d'arriver au Royaume-Uni en 2006. Très luxueuse et conservant son autorité sans prétention, il s'agit d'une occasion rare d'acquérir une LX470 bien entretenue avec un long contrôle technique et encore beaucoup de vie en elle.

Historique et documents

2003 véhicule immatriculé pour la première fois au Royaume-Uni le 13 juillet 2006
On nous dit que le Roi d'Oman était l'ancien propriétaire, comme le prouve le document V5.
Entretenu par le vendeur depuis 14 années jusqu'à aujourd'hui.
Seulement deux propriétaires depuis son arrivée au Royaume-Uni, le propriétaire actuel depuis le 19 juin 2015
Quelques rapports d'entretien, y compris des travaux récents de 700 livres sterling comprenant des réparations de soudure.
On nous dit que le compteur kilométrique a cessé de fonctionner en 2008 à 74 043 miles.
Depuis lors, le vendeur a enregistré le kilométrage sur le compteur de voyage.
On nous dit que le véhicule a parcouru 19 000 miles supplémentaires par rapport au chiffre affiché.
Le propriétaire précédent ne vivait au Royaume-Uni que trois mois par an et ne l'utilisait donc que rarement.
Contrôle technique jusqu'au 29 septembre 2024 sans aucun avis
Jeu complet de manuels en bon état

L'état

Peinture argent métallisé avec accessoires de carrosserie gris foncé métallisé.
L'extérieur est en bon état pour l'année jusqu'à présent, mais présente quelques signes d'utilisation et d'âge.
La structure de la carrosserie est solide, sans corrosion ni rouille visibles, comme on peut s'y attendre pour ce Modèle.
Certains panneaux présentent des éraflures et des bosses, bien qu'elles ne soient pas significatives ou inesthétiques.
Les deux pare-chocs présentent de légères éraflures
Équipé d'une barre d'appui avant peinte
Jantes en alliage d'origine en bon état mais avec un enjoliveur manquant
Le dessous du véhicule est propre, sans rouille visible, et n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique.
Le marchepied du côté le plus proche présente une zone endommagée sur le bord avant.
Intérieur en cuir beige ruchés en bon état, présentant une certaine usure typique de l'âge.
La base du siège du conducteur est endommagée et les deux sièges avant sont froissés.
Le volant présente une usure du cuir, de même que l'accoudoir central.
Le reste de l'appareillage électrique, des tapis et des garnitures est en bon état.
Modèle à toit ouvrant avec d'autres caractéristiques haut de gamme.
Fin de l'enchère avec un système d'infodivertissement Kenwood haut de gamme
Sept places polyvalentes avec dernière rangée de sièges rabattables
Travaux de soudure récents
Contrôle technique de longue durée jusqu'en septembre 2024 sans aucun avis.

Les mécaniques

Moteur V8 Toyota 2UZFE de 4 664 cm3 de 230 ch très apprécié
Boîte de vitesse automatique à 5 rapports
Travaux de soudure et d'entretien récents
On nous dit que le véhicule fonctionne et roule bien.

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