Highlights
- V12 Bi-Turbo de 5,5 litres développant 493 ch, bon historique et carnet d’entretien
The Appeal
La Mercedes SL puisent ses racines en 1954, et presque chaque modèle est devenu une icône de son époque. Pensez à la série 300SL/SLR et 190SL des années 1950 et 1960, aux magnifiques modèles à toit pagode des années 1960, à la série R107 de l’ère Dallas des années 1970 et 80, voire à la série R129 des années 1990. Tous ont acquis un statut véritablement emblématique, et nous pensons que la série W203 est tout aussi destinée à la grandeur.
Le meilleur choix du lot doit être le 600SL avec le V12 biturbo issu de la S‑Class. Est‑ce le cabriolet ultime ? Toit rigide escamotable, puissance V12, look superbe et prestige Mercedes. Ça ne peut pas être mieux !
Le meilleur choix du lot doit être le 600SL avec le V12 biturbo issu de la S‑Class. Est‑ce le cabriolet ultime ? Toit rigide escamotable, puissance V12, look superbe et prestige Mercedes. Ça ne peut pas être mieux !
History and Paperwork
- Double carnet d’entretien avec 7 tampons
- Dossier d’historique avec les factures
- MoT jusqu’en juillet 2026
- Feuille de données d’origine Mercedes
- Historique documenté dès le départ, selon ce que l’on nous dit
- Initialement immatriculée comme démonstrateur Mercedes-Benz
- Vendue par Mercedes-Benz, Norwich
- Immatriculation précédente XYC1 et 4CJE, et récemment R11PBP
- Premier propriétaire une société à Garboldisham
- Second propriétaire société en 2010 à Newmarket
- Puis réimmatriculée au nom d’un des Directeurs
- 5e propriétaire enregistré acheté en 2020, à 62 952 miles, et seulement 527 miles ajoutés
- Propriétaire actuel depuis avril 2022 à environ 63 500 miles
- Facture de 2 280 £ pour travaux de suspension et entretien en 2020
- Service de 691 £ en mars 2021
- Changement d’huile et filtre en mars 2022 à 63 431 miles
- 5 475 £ dépensés chez Mercedes à Slough en sep 2023 pour remplacer les bobines d’allumage et travaux annexes
- Nouvelle batterie de démarreur installée en nov 2025
The Condition
- Selles en cuir gris clair et garnitures
- Console centrale en noyer érodé, inserts de porte et volant
- Toit rigide pliable Variomatic en verre
- Tapis gris clair avec tapis de sol SL noirs
- Changeur de CD avec TV/Tuner
- Peinture bleu-vert Teal attrayante et immaculate
- Le vendeur décrit la peinture comme en « état excellent »
- jantes Mercedes argentées de 18 pouces à cinq rayons sans dommages selon le vendeur
- Pneus Pirelli avec légère usure
- Peinture bleue Teal attrayante et immaculate en excellent état
- Jantes Mercedes argentées de 18 pouces à cinq rayons sans dommages
- Pneus Pirelli avec légère usure
- Les badges sont tous corrects et intacts sans signe de dommage sur la carrosserie selon ce que l’on nous dit
Le vendeur déclare :
"L’intérieur de la SL est en excellent état global, sans zone présentant une usure significative. Les sièges en cuir gris sont extrêmement confortables, réglables électriquement et comportent de petites traces de plis dues à l’utilisation mais sans dommage. Les tapis gris clairs sont propres et protégés par des tapis de sol marqués SL. Le mécanisme du toit pliant fonctionne parfaitement, se rangeant proprement dans le coffre tout en conservant une bonne capacité de bagages. La zone du coffre est propre et semble pratiquement inutilisée, sans traces sur le tapis. La peinture de cette voiture est d’une teinte de bleu particulièrement attrayante appelée Teal Metallic qui sied au profil élancé de la voiture. Avec presque aucune éclat de pierre, on ne devinerait pas que la SL a parcouru 66 000 miles. Tout comme l’intérieur, l’extérieur est en excellent état sans éclats, et les badges sont tous corrects et intacts."
"L’intérieur de la SL est en excellent état global, sans zone présentant une usure significative. Les sièges en cuir gris sont extrêmement confortables, réglables électriquement et comportent de petites traces de plis dues à l’utilisation mais sans dommage. Les tapis gris clairs sont propres et protégés par des tapis de sol marqués SL. Le mécanisme du toit pliant fonctionne parfaitement, se rangeant proprement dans le coffre tout en conservant une bonne capacité de bagages. La zone du coffre est propre et semble pratiquement inutilisée, sans traces sur le tapis. La peinture de cette voiture est d’une teinte de bleu particulièrement attrayante appelée Teal Metallic qui sied au profil élancé de la voiture. Avec presque aucune éclat de pierre, on ne devinerait pas que la SL a parcouru 66 000 miles. Tout comme l’intérieur, l’extérieur est en excellent état sans éclats, et les badges sont tous corrects et intacts."
The Exterior
- V12 M275 5,5 litres
- Boîte automatique à 5 vitesses
- Sous le capot aussi impeccables que le jour où il a été livré selon le vendeur
Malgré des dépenses importantes pour le maintenir en parfait état et l’avoir peu utilisé ces trois dernières années, un déménagement imminent en Écosse signifie qu’il n’y aura pas d’espace au garage selon ce que l’on nous dit.
Décrivant la performance comme « spectaculaire », le vendeur utilisait la SL comme voiture de week-end et adore l’élégante prestance qu’elle dégage – un véritable Grand Tourer. Avec une récente révision et un MoT valable jusqu’en juillet 2026, le vendeur affirme qu’il y aura encore de nombreuses miles de conduite heureuse pour l’heureux enchérisseur gagnant.
Décrivant la performance comme « spectaculaire », le vendeur utilisait la SL comme voiture de week-end et adore l’élégante prestance qu’elle dégage – un véritable Grand Tourer. Avec une récente révision et un MoT valable jusqu’en juillet 2026, le vendeur affirme qu’il y aura encore de nombreuses miles de conduite heureuse pour l’heureux enchérisseur gagnant.
The Mechanics
- M275 5.5 litre V12 Bi-Turbo
- Boîte automatique à 5 vitesses
- Immaculé sous le capot comme au premier jour selon le vendeur
Le vendeur nous dit que malgré des dépenses importantes pour maintenir le véhicule en parfait état et l’avoir conduit peu ces trois dernières années, un déménagement imminent en Écosse signifie qu’il n’y aura pas d’espace au garage. Décrivant la performance comme « spectaculaire », ils ont utilisé la SL comme voiture de week-end et adorent l’élégante prestance qu’elle dégage – un véritable Grand Tourer.
Avec une révision récente et un MoT valable jusqu’en juillet 2026, le vendeur affirme qu’il y aura encore des miles de conduite heureuse pour l’heureux enchérisseur gagnant.
Avec une révision récente et un MoT valable jusqu’en juillet 2026, le vendeur affirme qu’il y aura encore des miles de conduite heureuse pour l’heureux enchérisseur gagnant.
Summary
Si seulement nous avions l’argent ! Un Mercedes véritablement spectaculaire qui doit être l’ultime coupé cabriolet.
AVANT VOTRE ACHAT
Cette vente est soumise aux Car & Classic Terms and Conditions. En plaçant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé ce qui signifie que les droits du consommateur découlant du droit de la protection des consommateurs de l’UE ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Terms and Conditions de Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit payé si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant à la vente ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQs et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indications et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction sans accrocs autant que vous et, à ce titre, nous faisons passer un contrôle HPI sur tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic afin de vérifier qu’ils n’affichent aucune marque dans les bases d’assurance pour dommages ou vol, et n’ont aucun financement en cours, vous permettant ainsi d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d’un sinistre total assuré au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic et nous proposons des étiquettes de catégorie de radiations (Cat C/D/S/N) pour votre aide. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours mieux effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer leur éligibilité à l’importation avant l’achat.






























































































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