Points forts

Une Designo Launch Edition extrêmement rare
Très bien équipée
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule
Certificat d'immatriculation américain et documents d'importation néerlandais
Tous les droits de douane et la TVA ont été acquittés
Livrée avec un rapport CARFAX vierge et une fiche technique Mercedes
Le vendeur peut vous aider à organiser le transport et l'expédition dans le monde entier

L'attrait

La R230 est sans doute le moyen le plus simple d’accéder à la propriété d’une SL. Quelque peu négligés pendant des années depuis leur lancement en 2001, les modèles SL R230 commencent désormais à trouver leur place parmi les passionnés et les collectionneurs. Succédant à la R129, la R230 était élégante, puissante (notamment dans sa version V8) et dotée de technologies de pointe, notamment ce célèbre toit pliant métallique.

Ce V8, présent sur la SL500 avec plus de 300bhp, était un moteur redoutable, surtout dans une petite deux-portes. Rapide, élégante et moderne, la R230 500SL répondait à de nombreux critères.

Et en parlant de critères remplis, la liste des options de ce modèle en particulier est assez impressionnante. Le programme de commande sur mesure Mercedes Designo Manufaktur existe depuis un certain temps déjà, permettant aux acheteurs de personnaliser leur voiture dans les moindres détails, des couleurs de carrosserie originales aux surpiqûres en cuir de l’intérieur, et cet exemplaire est l’édition de lancement incroyablement rare de 2003, dotée d’une multitude de touches stylistiques, notamment la peinture Designo Silver Metallic.

Historique et documents

Année-modèle 2003
Carte grise américaine et documents d’importation néerlandais
Tous les droits de douane et la TVA ont été acquittés
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule, avec les derniers entretiens effectués à 82 326, 82 135 et 81 456 miles
Numéros correspondants
Livré avec un rapport CARFAX vierge confirmant le faible kilométrage de 84 053
Livré avec la carte de données Mercedes

Code Description

200A CUIR

212B MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN - ANGLAIS POUR LES ÉTATS-UNIS ET LE CANADA

221B PANNEAU « LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT / RAVITAILLEMENT » - ANGLAIS

231 TÉLÉCOMMANDE DE PORTE DE GARAGE

236B SANS SERVICE CLIENT - INDEX DES STATIONS

264 GRILLE DE CHANGEMENT DE VITESSES POUR BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE

289 VOLANT EN CUIR AVEC INSERT DE GARNITURE

349 PRÉPARATION POUR SYSTÈME D'APPEL D'URGENCE

352 COMAND

401 SIÈGES INDIVIDUELS

404 SIÈGE MULTI-CONTOUR, AVANT GAUCHE

405 SIÈGE MULTI-CONTOUR, AVANT DROIT

423 BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE À 5 RAPPORTS

461 TABLEAU DE BORD AVEC INDICATEUR DE MILES ET LÉGENDE EN ANGLAIS

487 SUSPENSION ABC (ACTIVE BODY CONTROL)

494 VERSION AMÉRICAINE

524 PEINTURE - PRÉSERVATION

614 PHARES BI-XÉNON POUR CIRCULATION À DROITE

634 SUPPRESSION - TRUSSE DE PREMIERS SECOURS

636 SUPPRESSION - TRIANGLE DE SIGNALISATION

660 JANTES AMG À DOUBLES RAYONS DE 18 POUCES AVEC PNEUS MIXTES

668 PROTECTION DU PRODUIT P PACKAGE DE TRANSPORT AVEC CROCHETS D'ARRIMAGE

669 10 LITRES DE CARBURANT ET MODE D'EMBALLAGE VE I

673 BATTERIE HAUTE CAPACITÉ

731 ÉLÉMENTS DE FINITION - PLACAGE EN NOYER BURRÉ

7XXL AMÉRIQUE DU NORD ET DU SUD

802 AEJ 01/1/X

810 SYSTÈME AUDIO PREMIUM

819 CHANGEUR DE CD

875 SYSTÈME DE LAVAGE DE PARE-BRISE CHAUFFANT

M113 MOTEUR V8 À ESSENCE M113

M50 CYLINDREE 5,0 LITRES

N98 CODE DE CONTRÔLE USINE DE BRÊME

U27 POIGNÉE DE PORTE EXTÉRIEURE CHROMÉE

U44 ENSEMBLE DE FILETS DE COFFRE (3 PIÈCES)

X00 Cuir, Designo, uni

X11 CUIR DESIGNO NOIR, UNIE

Y83 GARNITURE DE TOIT EN ALCANTARA ANTHRACITE L'INTÉRIEUR

Y86 ÉDITION DE LANCEMENT

L'état du véhicule

Édition spéciale avec peinture Designo Silver Metallic ne présentant que quelques légères traces sur le pare-chocs avant
Les jantes en alliage AMG noires à doubles rayons de 18 pouces semblent en bon état
Pneus Michelin Pilot Sport sur toutes les roues
Les panneaux de carrosserie ne semblent pas endommagés et les lignes de jointure sont droites et régulières
Aucun signe de corrosion sur la carrosserie
Le toit métallique rétractable semble bien s’ajuster, sans aucun problème au niveau de la mécanique
L'intérieur en cuir noir est en très bon état
Les garnitures en bois des panneaux de porte, de la console centrale et du volant semblent en bon état
Les moquettes semblent propres et sèches
Le coffre et le compartiment moteur semblent propres et bien rangés
La roue de secours est bien présente et en bon état

La mécanique

Moteur V8 de 5,0 litres développant 306 bhp (numéros correspondants)
Boîte de vitesse automatique 5G-Tronic à cinq rapports
Mécaniquement d'origine
Aucun problème de mécanique à signaler selon le vendeur
Dernier entretien effectué à 82 326 miles

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les conditions suivantes :

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✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « en l'état et sur place », sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

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✓ Nous vérifionségalement si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de sinistre pour perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce, et nous fournissons à titre indicatif les catégories de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour votre assistance ; la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’Historique du véhicule avant de faire une offre.

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ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable.