Points forts
- Véhicule bien équipé, couleur vert-noir métallisé
- Toit ouvrant panoramique en verre, une option très prisée
- Entretien régulier effectué par des professionnels agréés et des spécialistes
- Travaux récents sur le système de climatisation, qui fonctionne correctement
- Équipée de deux pneus arrière neufs et de nouveaux supports moteur en 2026
- Bilan de santé récent effectué par un garage indépendant
- Contrôle technique valable jusqu’en septembre 2026, sans recommandation
L'attrait
Peu de véhicules de collection modernes offrent autant de confort et de détente que la R230 à moteur V8. Son toit rigide rabattable « Vario », particulièrement ingénieux, est à la fois un régal pour les yeux et une amélioration pratique majeure par rapport aux générations précédentes. Il rend ce cabriolet parfaitement adapté au climat typiquement changeant de la Grande-Bretagne.
La superbe peinture métallisée « Green Black » de cette voiture constitue une alternative de bon goût aux teintes argentées plus courantes et est joliment mise en valeur par des jantes AMG, un cuir noir et des placages « Ash Tree Black ». L’équipement d’usine comprend le très convoité toit « panoramique » en verre.
Le vendeur a acheté la voiture en début d’année et a depuis fait monter des pneus arrière neufs et remplacer les supports de moteur. Le système de climatisation a également été révisé et fonctionnerait à pleine puissance. Le carnet d’entretien atteste d’un suivi régulier effectué par des professionnels agréés et des spécialistes jusqu’à 106 486 miles en 2019. Un contrôle technique indépendant très utile a été effectué, ainsi qu’un contrôle technique (MOT) récent ne faisant état d’aucune recommandation.
Agréable à conduire, puissante et élégante, la V8 R230 est l’une des meilleures GT de l’histoire récente. Il s’agit d’un exemplaire en très bon état de ces voitures qui ne se démodent jamais.
Informations clés
- Kilométrage : 113 000 miles au compteur
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu'au 8 septembre 2026, sans remarque
- Caractéristiques techniques : moteur essence V8 M113 de 4 966 cm³ développant 300 bhp, boîte automatique 5G-TRONIC à 5 rapports
- Documents : dossier d'historique complet du véhicule jusqu'en 2019, factures récentes
documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:
- 12/19 - 106 486 miles - Centre d'essai C&H
- 12/18 - 105 627 miles - Centre de contrôle C&H
- 02/17 - 86 998 miles - In Autos (spécialiste Mercedes)
- 08/14 - 80 211 miles - In Autos
- 05/12 - 73 972 miles - In Autos
- 11/01 - 63 737 miles - Mercedes-Benz Reading
- 10/12 - 62 962 miles - WLMG Mercedes-Benz
- 09/05 - 53 563 miles - Mercedes-Benz Temple Fortune
- 07/12 - 41 235 miles - Mercedes-Benz Temple Fortune
- 08/04 - 10 227 miles - Mercedes-Benz Temple Fortune
Les détails
- Peinture métallisée vert-noir bien entretenue et en bon état, avec quelques points à noter
- Carrosserie décrite par le vendeur comme étant en bon état, avec quelques éclats dus aux projections de gravillons liés à l'âge du véhicule
- La portière conducteur et l'aile avant inférieure présentent une éraflure sans mise à nu du métal
- Jantes en alliage SL 55 AMG présentant quelques traces de frottement contre les bordures de trottoir et autres marques à noter
- Deux pneus arrière neufs ont été montés récemment
- Aucune remarque sur le contrôle technique, y compris au niveau de la structure
- Toit rigide rabattable electrique Vario avec toit panoramique
- L'intérieur en cuir noir avec placages « Ash Tree Black » et système COMAND
- Le vendeur décrit le moteur et la boîte de vitesse comme étant en bon état et performants
- Nouveaux supports de moteur installés
- Climatisation récemment rechargée et fonctionnant correctement
- Batteries vérifiées et déclarées à 100 % par le vendeur
- Le verrouillage centralisé ne fonctionne pas actuellement
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ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
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