Points forts
- Voiture japonaise utilisée sur des routes non salées jusqu'à récemment
- Configuration noir sur noir prisée avec des jantes AMG à cinq branches de 19 pouces
- Faible kilométrage de 71 000 km
- On nous dit que la TVA et les droits d'importation ont été acquittés
L'Attrait
Le R230 SL55 est une GT affichant des prétentions de supercar. Son V8 biturbo de 5,4 L, sonore, délivre 500 ch et offre ce type de performances qui semble en décalage avec son habitacle luxueux. Sans oublier ce toit rigide escamotable révolutionnaire, qui le rend idéal pour la conduite par tous les temps.
Cette voiture de 2003 aurait été immatriculée pour la première fois en Allemagne avant de passer sa vie au Japon, pays célèbre pour ses routes sans sel qui préservent le châssis et la carrosserie. Elle est arrivée récemment en Italie et est prête pour une immatriculation dans l'UE. On nous dit que la TVA et les droits d'importation ont été acquittés.
Finie en noir avec un intérieur noir assorti, trimé en fibre de carbone, c'est une voiture bien entretenue qui n'a parcouru que 71 000 km depuis l'origine. Parfaite pour quelques sorties d'été sur les routes.
Historique et Paperasserie
- Première immatriculation en 2003 selon ce que l’on nous dit
- Initialement fournie pour le marché allemand
- Subséquemment exportée vers le Japon
- On nous dit que la TVA et les droits d'importation ont été acquittés
- 71 000 km indiqués sur le compteur - les certificats d'exportation japonais indiquent le kilométrage
- Pas actuellement immatriculée — prête pour immatriculation en Italie ou dans tout autre pays de l'UE
- Le vendeur note la possibilité d'une immatriculation en tant que véhicule d'intérêt historique
- Pas actuellement immatriculée auprès de l'Automotoclub Storico Italiano
- Deux jeux de clés et la documentation d'origine inclus
L'État
- La carrosserie et le châssis seraient en bon état grâce aux routes sans sel du Japon
- Peinture métallisée noire en bon état général avec une légère usure liée à l'âge
- Kit carrosserie SL55 AMG habituel plus aileron avant
- Toit rigide électrique escamotable
- Jantes AMG 19 pouces à cinq branches à triple rayon en bon état avec légères marques
- Équipée de pneus Michelin assortis
- Intérieur en cuir noir avec surpiqûres argentées en bon état
- Légère usure à noter sur certains faisceaux et sur le siège conducteur typique du kilométrage
- Équipée d'un autoradio à écran tactile après-vente et d'habillage en fibre de carbone
- Équipements de sièges avants électriques avec mémoire
- Système audio BOSE installé
La Mécanique
- M113K 5 439 cm3, 500 ch, moteur AMG suralimenté
- Transmission automatique AMG Speedshift 5G-TRONIC
- Suspension sport AMG
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