Points forts
- Moins de 40 000 miles depuis le neuf, attesté par l’historique MOT
- Seulement deux anciens propriétaires déclarés
- Dossier d’historique comprenant des factures, les relevés de contrôles MOT et des notes d’entretien manuscrites
- Stockée à l’intérieur tout au long de sa vie, nous indique-t-on
- Livrée avec une jante avant et une jante arrière supplémentaires neuves, roues jamais utilisées, dans leurs boîtes d’origine
- Notes du vendeur : contrôle MOT valable jusqu’en mai 2027, et entretien complet effectué en avril 2026
Le coup de cœur
Parmi les voitures les plus impressionnantes sorties d’Affalterbach, la R230 SL55 AMG dotée d’un V8 5,4 litres suralimenté, construit à la main, offre des performances dignes d’une supercar, enveloppées dans l’élégance et le raffinement d’un roadster grand tourisme. Pourtant, elle s’est forgé la réputation d’être fiable, une constance que peu de concurrentes ont su égaler. Des exemplaires bien conservés et peu kilométrés sont de plus en plus recherchés par les passionnés qui apprécient le mariage entre la puissance brute et le confort que procurent ces voitures.
Ce modèle de 2003 totalise moins de 40 000 miles entre les mains de seulement deux propriétaires déclarés et, nous indique-t-on, a été entreposé à l’intérieur tout au long de sa vie. Peinte en Brilliant Silver Metallic au-dessus d’un habitacle rouge en cuir, elle présente très bien, à l’intérieur comme à l’extérieur, avec seulement quelques marques d’âge discrètes à signaler. Un dossier d’historique accompagne la voiture : il comprend, d’après le vendeur, l’ensemble des factures relatives aux travaux effectués, les certificats MOT avec leurs dates et relevés de kilométrage correspondants, ainsi que des notes manuscrites personnelles détaillant chaque vidange d’huile et le type d’huile utilisé. La voiture a été entretenue, d’après le vendeur, en avril 2026, et elle arrive sur le marché avec un contrôle MOT valable jusqu’en mai 2027. Pour ajouter au charme, elle comprend aussi un jeu de roues supplémentaires fournies neuves et jamais montées, encore dans leurs boîtes d’origine. Le vendeur décrit la conduite comme comparable à une voiture neuve : il affirme que le moteur tourne sans aucun défaut connu et que tout fonctionne correctement comme prévu.
Informations clés
- Compteur : environ 39 900 miles (étayé par l’historique MOT)
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni (île de Man)
- Statut MOT : valable jusqu’en mai 2027, nous indique-t-on
- Caractéristiques techniques : V8 suralimenté de 5,4 litres développant 493 ch et 516 lb-ft de couple, associé à une boîte automatique à convertisseur de couple à 5 rapports
- Dossier : factures, certificats MOT et notes d’entretien manuscrites disponibles ; certificat d’immatriculation présent

En détail
- Entretien terminé en avril 2026, nous indique-t-on
- Le vendeur note que la sous-carrosserie a été inspectée pendant le récent entretien et jugée en bon état
- La peinture Brilliant Silver Metallic est belle, avec quelques petites imperfections visibles dans la galerie d’images
- Habitacle en cuir rouge en bon état, avec seulement une légère usure liée à l’âge
- Le vendeur indique que le moteur tourne sans aucun défaut connu et que tout fonctionne comme il faut
- Équipements : sièges avant à réglage électrique avec mémoire à trois positions et massage « pulse », système COMAND avec navigation, climatisation à deux zones, suspension Active Body Control (ABC), Parktronic, jantes alliage 18 pouces multi-spokes encadrant des étriers de frein argentés, et audio Bose
- Livrée avec un jeu de roues supplémentaires neuves et jamais utilisées, dans leurs boîtes d’origine

AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les éléments suivants :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit de protection des consommateurs de l’UE ne s’appliquent pas. Toutefois, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales propres à Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’une commission non remboursable soit versée si vous êtes le chanceux gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ pratiques et T&Cs pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Vendu tel quel, tel qu’il est », sur une base « As Is Where Is » (tel quel à l’endroit où il se trouve) et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le montant final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est précisé dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous, et c’est pourquoi nous effectuons sur Car & Classic un contrôle HPI en ligne pour tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni afin de vérifier qu’ils ne présentent aucun signalement en base d’assurance pour des dommages ou un vol, et qu’il n’y a aucun crédit/financement en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant déclarés « épaves » dans le cadre d’une demande d’indemnisation totale pour sinistre d’assurance au moment où une annonce est mise en ligne sur Car & Classic et, de façon utile, nous fournissons des étiquettes de catégorie de déclaration d’épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables du ramassage du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d’importation, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation « chérie », personnalisée ou de patrimoine n’est pas incluse dans la vente du véhicule.









































































































