Points forts
- Moteur V12 de 5 513 cm³
- Possédé actuellement depuis 19 ans
- Historique d'entretien complet
- Contrôle technique exempt de remarques valable jusqu'en mai 2026
- Seulement 56 000 miles au compteur
L'Attrait
La R230 était une réinvention audacieuse de la formule familière Sport-Leicht pour le 21e siècle. Richesse technologique, confort exécutif et performance impressionnante : c’est une réinvention qui tient encore remarquablement bien la route. Ce sont de véritables classiques modernes, et ils continuent de susciter l’admiration d’une toute nouvelle génération d’enthousiastes.
C’est un SL600 d’exception – affichant un imposant moteur V12 5,5 litres qui délivre une puissance sans effort et une raffinement avec une vitesse impressionnante. Il a été choyé par son propriétaire actuel depuis 2006. Avec seulement 56 000 miles au compteur et un historique d’entretien complet, c’est une perspective fabuleuse et qui promet d’être un ajout impressionnant à votre parc automobile.
C’est un SL600 d’exception – affichant un imposant moteur V12 5,5 litres qui délivre une puissance sans effort et une raffinement avec une vitesse impressionnante. Il a été choyé par son propriétaire actuel depuis 2006. Avec seulement 56 000 miles au compteur et un historique d’entretien complet, c’est une perspective fabuleuse et qui promet d’être un ajout impressionnant à votre parc automobile.
Histoire et paperasserie
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 12 juin 2003
- Trois anciens propriétaires enregistrés
- Propriété actuelle depuis le 7 juin 2006
- Historique d'entretien complet, livrets d'origine et certificats MOT inclus
- Contrôle technique exempt de remarques valable jusqu'en mai 2026
La Condition
- Peinture argent d'origine
- Belle présentation avec un beau brillant
- Ajustement des panneaux précis et serré
- Jantes d'origine
- La face inférieure semble solide avec seulement quelques zones de patine
- Toit rigide escamotable se déploie correctement
- Habitacle bien présenté pour son âge
- Rembourrages des sièges encore bien pleins et entretenus
- Boiseries joliment présentées
- Les instruments sont nets et lisibles
La Mécanique
- Moteur V12 de 5 513 cm³
- Boîte automatique à 6 rapports
- Compartiment moteur en bon état
- Sembler mécaniquement d'origine
- Le vendeur affirme que la voiture est extrêmement confortable et rapide
Cette vente est soumise aux Termes et Conditions de Car & Classic Terms and Conditions. En plaçant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Ce véhicule est “Vendu tel quel”, sur une base “Tel quel – où il est” et sans garantie. Les photos et descriptions servent d’indication et il est courant de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons passer toutes les voitures et motos enregistrées au Royaume-Uni pour vente sur Car & Classic via une vérification HPI afin de confirmer qu’elles ne présentent aucun indicateur de sinistre ou de vol dans les bases d’assurance et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant ainsi d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme détruits dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour votre aide. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours mieux effectuer votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
