Points forts
- Roadter AMG de haut niveau bien présenté
- Avec un dossier d'historique solide et complet
- Fini dans les spécifications d'usine intemporelles
- Long contrôle technique
L'attrait
Toujours en tête du peloton des roadsters de luxe à hautes performances, la Mercedes SL55 n'a plus besoin d'être présentée. La variante haut de gamme de la cinquième génération de R230 SL a contribué à maintenir la réputation estimée du Modèle en tant que dernier mot en matière de cabriolets performants, avec un glorieux V8 réglé par AMG, un intérieur somptueux et, pour la première fois dans la gamme SL, un toit rigide électrique entièrement rétractable.
Magnifique exemple de la légende Mercedes, GK53 MFX nous arrive en parfait état, avec une bonne carrosserie, finie dans une couleur d'usine Mercedes intemporelle et moins vue, un espace intérieur intelligemment préservé et, bien sûr, sous le capot, un excellent exemple de ce glorieux moteur V8.
Déjà considérée par beaucoup comme une légende de Mercedes, la R230 SL55 gagne certainement du terrain sur le marché des collectionneurs en tant que véhicule classique moderne et fait une excellente pièce de performance utilisable. Étonnamment pratique, classiquement fiable, c'est la quintessence de Mercedes Benz.
Historique et documents
- Première immatriculation le 18/09/2003
- Livrée avec le livre d'or Mercedes Benz relié en cuir.
- Carnet d'entretien présent avec les révisions régulières estampillées depuis la première année de possession jusqu'à la dernière révision effectuée en 2022.
- Vaste collection de factures pour les travaux d'entretien effectués et les pièces achetées tout au long de la vie de la voiture
- Plusieurs certificats de contrôle technique antérieurs
- Contrôle technique actuel valable jusqu'en mai 2024
- CD contenant le logiciel du système de navigation Mercedes d'usine
- Carte grise V5 présente avec le véhicule
L'intérieur
- Espace intérieur impressionnant et de grande qualité.
- Se connecte à l'ensemble de l'habitacle en cuir gris et noir, exceptionnellement bien présenté et présentant très peu de points forts en termes d'usure ou de signes d'âge.
- Sièges électriques à mémoire de forme avec fonction de massage.
- Une très légère zone de patine est visible sur le support extérieur du siège du conducteur.
- Panneaux de porte bien rembourrés dans un mélange de cuir gris et noir, élégamment agrémentés de meubles de porte et de garnitures de qualité
- Système audio BOSE d'origine
- Les plastiques intérieurs et l'appareillage électrique sont en parfait état de marche.
- Système de navigation d'usine, avec CD de logiciels
- Moquette grise en peluche dans tout l'habitacle, avec tapis protecteurs AMG.
- Sellerie du panneau de toit électrique en bon état de propreté
- Toit en verre d'origine avec pare-soleil escamotable
- Trousse de premiers secours d'usine et trousse à outils dans un compartiment sur mesure à l'arrière de l'habitacle
- Coffre arrière de bonne taille recouvert d'une moquette grise de qualité
L'extérieur
- Finition d'usine dans une couleur Mercedes suave, intemporelle, mais peu répandue : Tellur Silver.
- Une magnifique couleur de peinture avec une subtile teinte bleutée.
- La peinture est d'un bon niveau, avec quelques légères marques dues à l'âge et une zone d'aplatissement sur l'aile avant du côté opposé.
- Style extérieur impeccable qui est toujours aussi frais aujourd'hui.
- Toit rigide électrique d'usine avec panneau de verre panoramique
- Le toit décapotable se déverrouille et fonctionne en douceur et avec facilité.
- Les vitres, les garnitures et les écussons sont d'une qualité exceptionnelle.
- Les écarts entre les panneaux sont réguliers.
- La voiture repose sur quatre jantes Mercedes de 18 pouces, qui sont tout à fait présentables, mais qui présentent quelques légères marques par endroits.
La mécanique
- Le V8 AMG de 5439 cm3 se trouve sous le capot.
- Un moteur vraiment excellent. Puissant et incroyablement performant, il émet un son d'échappement de qualité.
- Associé à une transmission automatique merveilleusement souple, idéal pour le tourisme ou l'utilisation quotidienne.
- Régulièrement entretenu tout au long de sa vie
- Le vendeur indique qu'un nouveau capteur de position d'arbre à cames a été installé en juin de cette année.
- L'entretien le plus récent a été effectué par Wright Tech UK LTD jusqu'à l'année dernière.
- La voiture démarre rapidement et confortablement et offre une excellente expérience de conduite.
- Le vendeur indique que les disques et les plaquettes de frein pourraient être remplacés.
- Contrôle technique de longue durée valable jusqu'en mai 2024.
En résumé
Excellente en tant que GT, excellente en tant que coupe sport, la SL55 est le choix parfait pour ceux qui recherchent une belle pièce d'ingénierie allemande qui peut vraiment tout faire. Les R230 SL ont représenté un grand bond en avant en matière de design et d'ingénierie, tant pour la marque que pour la gamme de modèles elle-même. Avec un style, des équipements et des trains roulants plus modernes, ce sont sans aucun doute les SL qu'il faut essayer et cet exemple à faible kilométrage et bien équipé pourrait bien être la voiture qu'il vous faut.
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