Points forts

Import japonais accompagné d’un rare pack d’entretien Volvo d’origine, avec les interventions documentées de 2004 à 2020
Le vendeur indique qu’elle a été garée en garage et traitée annuellement au Lanoguard pendant sa période de possession
Contrôle technique (MOT) sans observations valable jusqu’en juillet 2027
Entretiens récents incluant l’unité de transfert de puissance, l’entretien de la transmission et le filtre Haldex

Le coup de cœur

La Volvo V70R AWD de génération P2 est un mélange convaincant de break performant et d’usage quotidien. Avec 300 ch grâce à son moteur turbo essence cinq cylindres, la transmission intégrale et une boîte automatique cinq rapports, elle proposait une interprétation nettement scandinave de la formule du break rapide.

Cette version de 2003 a passé la majeure partie de sa vie au Japon, sous la garde d’un seul propriétaire inscrit avant l’import, et elle serait fournie avec un pack d’entretien Volvo d’origine documentant les services entre 2004 et 2020. Depuis son arrivée au Royaume-Uni, elle a bénéficié d’une attention mécanique importante, notamment le remplacement de l’unité de transfert, des vidanges d’huile de boîte, le renouvellement du liquide de frein et le remplacement d’un bras de suspension arrière (bras porteur arrière). Le propriétaire actuel, qui a acheté la voiture en 2023, a effectué trois entretiens supplémentaires, posé un nouveau filtre Haldex, de nouveaux pneus Goodyear tout autour et une nouvelle batterie. La voiture aurait été stockée en garage, avec un traitement Lanoguard annuel et une charge/condition de batterie régulière tout au long de sa période de possession. L’habitacle en cuir crème est en bon état, et pour ceux qui recherchent un break performant réellement exploitable, avec une documentation authentique et un entretien soigneux, cette V70 R mérite une attention particulière.

Informations clés

Kilométrage : 128 074 km
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni, importée du Japon en octobre 2022
Statut contrôle technique : MOT valable jusqu’en juillet 2027, aucune observation
Caractéristiques techniques : 2 520 cm³ essence cinq cylindres, boîte automatique cinq rapports, traction intégrale, 300 ch
Dossier : pack d’entretien Volvo d’origine, certificat d’import, V5C et l’ensemble des anciens certificats MOT

Carnet d’entretien et de contrôles japonais :

09/20 - 95 500 km
07/19 - 93 850 km (Courroie de distribution)
09/18 - 90 200 km
02/17 - 81 573 km
09/14 - 64 335 km
11/13 - 59 475 km
03/11 - Non relevé
09/10 - Non relevé
04/10 - 32 368 km
09/09 - 25 992 km
01/09 - 25 532 km
09/08 - Non relevé
04/08 - 21 376 km
10/07 - 18 895 km
04/07 - 15 919 km
03/07 - 15 138 km
07/04 - 4 711 km

Détails

Entretien réalisé environ 3 500 km auparavant, en avril 2025
Trois entretiens terminés pendant la période de possession actuelle : mars 2024, octobre 2024 et avril 2025
Rotule inférieure d’amortisseur (OSF) et boîtier de filtre à huile remplacés en août 2024 à 122 325 km
Vidanges d’huile de transmission effectuées en juillet 2023
Changement du liquide de frein et remplacement des silentblocs de bras porteur arrière en mai 2023
Unité de transfert de puissance Volvo installée en décembre 2022 à 108 095 km
Courroie de distribution remplacée à 93 850 km en juillet 2019
Filtre Haldex Volvo récent monté
Nouvelle batterie installée en 2025
Ballasts de phares Xenon remplacés en 2022
Nouveaux pneus Goodyear montés tout autour pendant la possession actuelle
Stockage en garage, batterie conditionnée et traitement Lanoguard appliqué annuellement pendant la possession actuelle
Extérieur bleu clair métallisé ; le vendeur décrit la peinture comme quasiment irréprochable
Impact(s) de gravillons sur le pare-chocs avant et retouches notées, y compris sur l’enveloppe du rétroviseur côté gauche
Jantes OZ Racing : traces d’usure sur les bords, mais aspect présentable
Le vendeur indique que le dessous est en très bon état
Usure notée sur le cache du pommeau de levier de vitesses
Cache arrière de la boîte d’échappement externe dégradé sur le plan esthétique, mais d’après le vendeur, cela n’affecte pas le MOT
Le vendeur rapporte que tous les interrupteurs et instruments fonctionnent correctement
Monté avec afficheur tête haute MPH ; cadrans MPH Lockheed disponibles pour l’acheteur sur demande
Appareil Bluetooth monté sur le système audio Dolby de la Volvo
Deux jeux de tapis de sol inclus (hiver et été)
Le vendeur décrit le compartiment moteur comme très propre
Le vendeur indique que la voiture roule et conduit très bien, avec un moteur et une boîte silencieux et fluides
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