Points forts
- Historique d’entretien complet avec 21 tampons
- Aucun frais épargné sur l’entretien avec des factures totalisant 26 159,45 £
- En possession du véhicule depuis 11 ans
- Contrôle technique valable jusqu’en août 2026
L’Attrait
La Bentley Continental GT a représenté une nouvelle ère pour Bentley lors de son introduction. C’était une nouvelle itération de la marque pour l’âge du luxe en pleine expansion, fièrement classée au sommet de la chaîne alimentaire et destinée à faire tourner les têtes même des conducteurs les plus exigeants, avec des performances remarquables, une conduite ultra-douce et un luxe en tête du marché. Également adaptée au marché - pourtant présentée comme une voiture plus accessible, la GT coûtait bien plus de 100 000 £ lors de son lancement.
Cette Continental GT se distingue par son historique d’entretien exhaustif, aucun frais n’a été épargné pour la maintenir en bon état. Ayant été sous la même ownership depuis 2013 et toujours garée, c’est vraiment un exemplaire superbe, accompagné d’un long MOT et prêt et attendant son heureux nouveau propriétaire.
Histoire et Paperasserie
- Première immatriculation en 2004 (modèle 2005)
- Les archives DVLA font état de 5 anciens titulaires
- En possession actuelle depuis juin 2013
- Entretien annuel depuis la livraison
- Historique d’entretien complet avec 21 tampons
- Toutes les prestations d’entretien réalisées par Bentley ou des spécialistes Bentley
- Aucun frais épargné sur l’entretien
- Factures d’entretien totalisant 26 159,45 £
- Dernier service effectué en juin 2025
- Kilométrage actuel: 95 799 miles
L’état
- La carrosserie paraît en bel état
- Palette élégante, bien entretenue avec une jolie finition nacrée
- Icônes et branding présents et corrects
- Les jantes semblent bien présentées
- Face inférieure semble solide
- Intérieur bien présent
- Sellerie en cuir ivoire somptueuse partout
- Quelques petites sagesses et empreintes
- Coupes en bois propres et bien entretenues
- Instruments lisibles
- Équipé de climatisation, système d’infodivertissement et plus encore
La mécanique
- Moteur V12 de 6,0 litres
- Boîte automatique à 6 rapports
- Mécaniquement standard
- Compartiment moteur en bon ordre
- Le vendeur affirme une approche “aucun frais épargné” pour la voiture
- Cela est étayé par le dossier papier très impressionnant
- Récemment entretenu
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