Points Forts

Importée du Japon, avec carnet d’entretien et historique disponibles
Immatriculation allemande avec homologation effectuée pour le marché européen
Moteur V8 4,4 litres très recherché, avec boîte automatique
Livrée avec double des clés
Droits de douane acquittés
Disques de frein avant, plaquettes et kit accessoire seront remplacés avant la vente

L’Attrait

La BMW 645 CI incarne l’équilibre parfait entre grand tourisme de luxe et sportivité, caractéristiques emblématiques de la Série 6 du début des années 2000. Dotée d’un moteur V8 4,4 litres puissant et d’un design distinctif signé Chris Bangle, la 645 CI offrait des performances remarquables dans un écrin sophistiqué.

Cet exemplaire de 2004, habillé d’une élégante teinte argentée avec intérieur noir, a été importé du Japon et est accompagné d’un dossier complet comprenant le carnet d’entretien d’origine et la documentation BMW. Affichant seulement 89 000 kilomètres d’origine, ce modèle en conduite à gauche est proposé avec immatriculation allemande et droits de douane payés, ce qui en fait une proposition attrayante pour les acheteurs européens à la recherche d’un coupé GT bien entretenu.

Historique et Documents

Carnet d’entretien, double des clés et documentation BMW fournis
Carte grise allemande
Droits de douane acquittés
Conduite à gauche
89 000 kilomètres (certifiés)

État Général

En bon état pour son âge, la couleur argent dissimulant efficacement les défauts mineurs
Carrosserie avec usure cohérente avec l’âge, visible sur les photos fournies par le vendeur
Jantes en bon état général, avec quelques marques de trottoir mineures
Intérieur en très bon état, peu d’imperfections et signes d’usure, en cohérance avec le faible kilométrage

Mécanique

Moteur essence V8 de 4,4 litres
Boîte automatique à six rapports
Le vendeur indique un excellent état mécanique

Les éléments suivants sont remplacés :

Disques de frein avant
Plaquettes de frein arrière
Kit accessoire complet (galet et courroie)

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Si le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.

✓ Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, se référer aux FAQ et T&Cs pour les taux spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.

✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Sur demande, Car & Classic peut vous orienter vers une société de transport tierce. Pour plus de détails, envoyez un e-mail à auctions@carandclassic.com. Les prix commencent à 150 € + TVA dans le même pays ou 400 € + TVA pour les déplacements transfrontaliers.