Points forts
- Sièges en fibre de carbone montés d'usine (option environ 16 000 £ à l'achat)
- Historique d'entretien bien documenté
- Services moteur et boîte de vitesse en août 2023 par The Ferrari Centre chez Kent High Performance Cars
- Courroies de distribution changées il y a environ 3 000 miles, à 23 455 miles par H.R. Owen Ferrari
- Autrefois stocké à sec et faisant partie d'une collection pendant environ 10 ans
- Immatriculation actuelle J1 FAV - plaque privée non incluse dans la vente et reviendra à l'immatriculation d'origine MK04 NTK
L'Attrait
La Ferrari 360 Spider occupe un chapitre distinct dans l'histoire de Maranello. Elle se positionne comme l'un des derniers modèles à offrir la célèbre boîte manuelle à passage par grille (gated manual) aux côtés de la transmission à palettes de style F1, combinant tradition et technologie émergente. Au cœur se trouve un V8 atmosphérique de 3,6 litres, réputé pour produire l'une des bandes sonores les plus exaltantes de son époque. Avec le toit baissé, l'expérience sensorielle devient encore plus vive, renforçant l'attrait de la voiture. Aujourd'hui, la 360 Spider représente une entrée relativement accessible dans la propriété d'une Ferrari mid-engined, bien que la demande croissante ait vu les valeurs augmenter régulièrement à mesure que les collectionneurs et les passionnés continuent d'apprécier son importance.
Cet exemplaire enregistré au Royaume-Uni en 2004 présente une proposition convaincante. Affichant seulement 27 018 miles au compteur, il est accompagné d'un historique d'entretien bien documenté et a été stocké au sec par un propriétaire précédent pendant environ 10 ans, entre 2014 et 2024. La voiture conserve sa configuration d'usine, y compris les sièges en fibre de carbone, une option coûtant environ 16 000 £ à l'achat. Elle bénéficie de programmes d'entretien réguliers avec un garage spécialiste à proximité du vendeur actuel, ainsi que d'un service moteur et boîte de vitesse effectué par The Ferrari Centre chez Kent High Performance Cars à 23 706 miles sous le propriétaire précédent, et le dernier changement de courroies a été réalisé il y a seulement 3 000 miles à 23 455 miles par H.R. Owen Ferrari. Le vendeur la décrit comme une belle voiture qui attire l'attention où qu'elle aille, et rapporte qu'elle roule comme elle se doit avec une magnifique note de moteur. Cet exemplaire 360 Spider, honnête et bien documenté, est une supercar moderne utilisable, idéale pour des sorties dynamiques le week-end et les voyages longue distance avec le toit ouvert.
Histoire et Paperasse
- Première immatriculation en 2004 via Stratstone de Wilmslow, le V5C confirme huit anciens propriétaires
- Accompagné des manuels du propriétaire, du carnet d'entretien tamponné, d'un journal de maintenance de DC Motor Company et de diverses factures des principaux concessionnaires et spécialistes indépendants
- Comprend également sa trousse à outils d'origine complète, le kit fusibles/ampoules et une housse de voiture
- Contrôle technique MOT propre et réussi dès la première fois en juillet 2025 à 26 970 miles, valable jusqu'en juillet 2026
- Unité de contrôle du catalyseur remplacée en mai 2024 par Migliore Cars
- Services moteur et boîte de vitesse réalisés en août 2023 à 23 706 miles chez Kent High Performance Cars
- Dernier changement de courroie de distribution effectué par H.R. Owen en octobre 2022 à 23 455 miles
- Le compteur affiche 27 018 miles
- Actuellement sur plaque privée (J1 FAV) non incluse dans la vente
- L’affichage du compteur a été basculé à certains moments pour lire en kilomètres, ce qui a entraîné des écarts de kilométrage dans les rapports MOT et les historiques d’entretien
Historique d'entretien:
- 09/2025 - 26 970 miles - Station Garage specialists (MOT & contrôle d'entretien)
- 07/2024 - 25 516 miles - Station Garage specialists (MOT & contrôle d'entretien)
- 08/2023 - 23 706 miles - Kent High Performance Cars (y compris service de boîte)
- 10/2022 - 23 455 miles - H.R. Owen Ferrari (y compris courroies)
- 11/2018 - 22 581 miles - H.R. Owen Ferrari (y compris courroies)
- 09/2016 - 21 990 miles - H.R. Owen Ferrari (y compris joints de cache-cam)
- 06/2014 - 20 856 miles - Kent High Performance Cars
- 04/2013 - 19 304 miles - Verdi Ferrari
- 04/2012 - 28 390 km - SGM sports
- 03/2011 - 23 689 km - Graypaul Ferrari
- 06/2006 - 7 309 miles - Graypaul Ferrari
- 04/2005 - 4 559 miles - Stratstone Manchester
L'État
- La carrosserie et le dessous de caisse seraient en bon état
- Detailing Professionnel Stage 1 effectué préalablement par Supercar Detailing
- La peinture Nero est complétée par les écussons Scuderia
- Jantes en alliage 18 pouces à 5 rayons, entourant des étriers rouges et équipées de Bridgestone Potenza RE050 A
- Intérieur en cuir crème avec tableau de bord noir, console centrale et volant, ainsi que garnitures en métal brossé
- Options prisées incluent sièges à dossier en carbone et la plaque du tableau de bord « F1 »
- Climatisation et autoradio CD également présents
- Un petit éclat sur le pare-chocs avant
La Mécanique
- V8 de 3,6 litres développant 400 ch et 275 lb-po de couple avec une ligne rouge à 8 500 tr/min
- Boîte manuelle automatisée électro-hydraulique F1 à six rapports avec palettes au colonne, temps de passage de 150 ms et système d’embrayage monoplane permettant les modes manuel et automatique
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