Points forts
- L322 bien entretenu en Epsom Green, couleur prisée
- Seulement quatre propriétaires enregistrés depuis sa mise en circulation
- Moteur V8 BMW M62 de 4,4 L fiable développant 286 ch
- MOT en cours valable jusqu'en mars 2027
L'attrait
Comme le prouvent ces deux passionnés de voitures et gentlemen farmers bien connus, le L322 est à peu près tout ce qu’il vous faut : limousine, baroudeur tout-terrain, porte-bagages… le Rangey rajeuni des années 2000 peut tout faire.
Cette Vogue de 2004 est le genre de L322 qu’on a envie de dénicher. Finie en Epsom Green, tout comme les Range Rover de feu la reine, c’est un exemplaire bien conservé et bien équipé.
Pour un V8 précoce, il arbore le robuste moteur M62 4,4 L de 286 ch de BMW, et la finition Vogue apporte une pléthore d’électronique et de confort.
En 22 ans, il n’y a eu que quatre propriétaires. La longue validité du MOT jusqu’en mars 2027 apporte une sécurité supplémentaire.
Informations clés
- Kilométrage: 138 363 miles affichés (non vérifié)
- Pays d'immatriculation: Royaume-Uni
- Statut MOT: valide jusqu'au 17 mars 2027 avec éventuels avis à noter
- Spécifications techniques: moteur M62 BMW 4 398 cm3, 286 ch, boîte automatique ZF à 5 vitesses
- Documents: aucun détail fourni
Le Détail
- Popular Epsom Green, identique à celle des Range Rovers de la reine Elizabeth II
- La carrosserie se présente bien avec peu de signes d’âge ou d’utilisation sur les photos
- La structure est également bien entretenue avec les zones habituelles à vérifier sur L322 en bon état
- Vogue d’usine standard avec jantes alliage 19 pouces six branches affichant peu de marques
- Équipé de pneus de qualité Pirelli
- Face inférieure comme montré sans avis structurel sur le MOT
- Intérieur Vogue gris haut de gamme avec garnitures en liseré vert
- L’intérieur est très présentable avec des zones très utilisées comme le rembourrage
- La spécification comprend un toit ouvrant électrique en verre et le siège conducteur électrique avec mémoires
- Placages en noyer sombre et autoradio d'origine installé
- La moquette du coffre est légèrement tachée mais comprend un tapis de chargement adapté
- Le ciel de toit est présentable mais montre un léger affaissement sur les bords
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En faisant une enchère et/ou une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit européen de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement d’une frais non remboursables si vous remportez la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et à nos CGA pour les tarifs précis.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », vendu tel quel et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement de guides et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ TVA comprise dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons inspecter toutes les voitures et motos enregistrées au Royaume-Uni vendues sur Car & Classic via une vérification HPI pour vérifier qu’il n’y a pas de marqueurs dans les bases d’assurance pour dommages ou vol, et qu’il n’y a pas de financement dû, vous permettant de parier en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant écrasés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la mise en ligne de l’annonce et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation, il convient donc de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
