Points forts
- Faible kilométrage pour son âge : 73 485 miles
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule
- Coupé-cabriolet à moteur V8 peu courant avec toit rigide rétractable en état de marche
- Contrôle technique jusqu'en février 2026
L'attrait
Les cabriolets à toit rigide rétractable sont très coûteux à concevoir, à tel point que peu de constructeurs automobiles s'intéressent à cette technologie, même aujourd'hui. Et c'est bien dommage, car les toits rigides escamotables sont de loin la meilleure option par rapport aux toits cabriolets fragiles et mal isolés qui équipent la majorité des cabriolets d'hier et d'aujourd'hui. Mais Lexus a osé franchir le pas avec l'ingénieuse génération Z40 de la SC. Au cours du processus de conception, Lexus a envoyé ses ingénieurs sur la Côte d'Azur pour étudier les yachts et l'architecture locale, et c'est cette saveur méditerranéenne qui ponctue le design de ce "coupé-cabriolet" japonais. Ajoutez à cela un V8 de 4,3 litres et vous obtenez un ensemble très impressionnant.
Aujourd'hui, ils sont rares au Royaume-Uni, alors ne manquez pas cet exemple de 2004 à faible kilométrage. Original et bien présenté, ce SC480 semble être en très bon état pour son âge. Elle est également accompagnée d'un nouveau contrôle technique et d'un important dossier d'historique, comprenant un carnet d'entretien d'origine bien estampillé.
Historique et documents
- Carte grise présente
- Deux jeux de clés
- 73,485 miles
- Exemple de conduite a droite sur le marché britannique
- Nouveau contrôle technique jusqu'au 24 février 2026
- Contrôle complet du véhicule effectué par la mécanique du vendeur sur place ; document papier inclus.
- Livret de garantie et d'entretien d'origine
- Carnet d'entretien tamponné jusqu'en novembre 2021
- Entretien assuré par un mélange de professionnels Lexus et de spécialistes indépendants.
- Carte de données indiquant les spécifications d'usine fournie par le vendeur (voir galerie ci-dessous)
L'état
- Peinture 'Platinum
- Sellerie 'Helmsdale'.
- Jantes en alliage d'origine avec seulement quelques marques apparentes.
- Une série complète de photos du dessous de la voiture est incluse dans la galerie ci-dessous.
- Toit rigide convertible en état de marche
- Nouveau contrôle technique jusqu'en février 2026
- 2 nouveaux pneus montés depuis la prise de photos
Avec une carrosserie droite et solide et un bon alignement des panneaux et des portes, cette Lexus se présente très bien. Nous comprenons que le toit rigide rétractable est en bon état de fonctionnement, permettant à cette voiture d'être appréciée comme un cabriolet une fois l'été venu.
L'intérieur d'origine impeccable est un point forts car il y a extrêmement peu d'usure apparente sur la sellerie, les boiseries et les commandes. Même les sur-tapis de la moquette semblent en excellent état. L'habitacle est bien aménagé pour une voiture de cette époque et nous comprenons que l'electrique est en bon état de fonctionnement, y compris le système audio d'usine.
La mécanique
- V8 4.3 VVT-i essence
- Automatique à cinq rapports
- Un compartiment moteur impeccablement présenté
La SC ne se contente pas d'être belle, elle est aussi très rapide. Lexus a ciblé le marché américain dès le départ, ce qui explique l'inclusion du moteur V8 couplé à une boîte vitesse automatique. Ayant fait l'objet d'un entretien régulier pendant une grande partie de sa vie, cet exemplaire est en bonne santé mécanique et se conduit bien.
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