Documentation historique sur l'entretien du véhicule avec des pièces d'origine Mercedes
Importation japonaise avec les mêmes spécifications que le modèle britannique
Intérieur impeccable avec radio améliorée
Contrôle technique récent sans aucun avis.
L'attrait
La Mercedes-Benz C55 AMG est une rareté, surtout si elle a été aussi bien entretenue que cet exemplaire. La C55 a marqué le retour des V8 fulgurants dans la gamme de la marque allemande - après une longue série de voitures V6 suralimentées. Le résultat fut la Classe C la plus rapide de tous les temps.
Cette voiture est une importation japonaise, mais ne vous laissez pas décourager - elle a les mêmes spécifications que le modèle britannique, avec pour seule différence quelques autocollants d'avertissement en japonais. Les avantages sont évidents : le Japon n'utilise pas de sel sur ses routes, si bien que cette voiture est arrivée au Royaume-Uni dans un état de solidité remarquable.
Depuis, cette Classe C a été maintenue en excellent état, avec un historique d'entretien complet comprenant des pièces d'origine Mercedes. L'intérieur est impeccable, avec une unité radio améliorée qui comprend une caméra de recul, DAB, CD, connectivité téléphonique Bluetooth, connexion USB, connectivité iPod ou iPhone, et Sat Nav.
Historique et documents
Construite en 2004 pour le marché japonais
Achetée à un collectionneur de Mercedes en août 2016 en tant qu'importation japonaise
Un propriétaire au Japon et deux anciens détenteurs enregistrés au Royaume-Uni, dont le propriétaire actuel.
Conservée dans l'allée du propriétaire et couverte.
Toutes les pièces remplacées sont des pièces Mercedes d'origine
Dernière révision le 26 juillet avec 42 800 miles au compteur
Révision de la boîte de vitesse effectuée en février 2019
Aucun avis sur les contrôles techniques sauf en 2019, lorsqu'il a été signalé que les pneus se fissuraient sur les bords ; ils ont été remplacés la même année avec la spécification, la Marque et le Modèle d'origine.
L'état
Le dessous de la voiture est en bon état, solide.
Le pare-chocs avant présente une petite fissure due à un choc contre un trottoir (non visible si l'on ne regarde pas sous le véhicule).
Les roues présentent de légères éraflures
Petite bosse sur le dessus du couvercle du coffre
Le véhicule est rare et a une allure discrète, le seul indice de sa personnalité sportive étant l'échappement quadruple.
A l'exception d'une petite éraflure sur le rembourrage du siège passager, l'intérieur est impeccable.
Aucune trace de déchirure ou d'usure importante.
Tapis et garniture de toit en bon état
La radio d'origine a été remplacée par une version améliorée
Le nouvel autoradio est équipé d'une caméra de recul, du DAB, d'un CD, d'une connexion téléphonique Bluetooth, d'une connexion USB, d'une connexion iPod ou iPhone et d'un système de navigation par satellite.
Haut-parleurs Alpine dans le coffre, commandés à partir d'une tablette située dans l'accoudoir de la console centrale.
Tous les équipements sont fonctionnels.
La mécanique
Moteur V8 de 5430 cm3
Transmission automatique à 6 rapports
La voiture est un véhicule de série sans aucune modification
Le compartiment moteur est en bon état.
Nous comprenons qu'elle démarre et roule comme prévu.
Aucun autre travail n'est nécessaire, et tout est pleinement opérationnel
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.
✓ Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, reportez-vous aux FAQ et aux CGV pour plus de détails.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
LaTVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Car & Classic font l'objet d'un contrôle HPI en ligne, afin de vérifier qu'elles ne présentent pas de marqueurs de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'elles n'ont pas de dette de financement.
Lesacheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule.
