Points forts
- Faible kilométrage (68 000 miles seulement)
- Très belle voiture en bleu nuit avec toit assorti
- Voiture de 3.6L souhaitable avec boîte de vitesse à 6 rapports.
- Contrôle technique valide jusqu'en avril 2026 sans aucun avis.
- Remplacement et mise à niveau récents de l'IMS
- Voiture bien entretenue, y compris le travail récent sur les freins
L'attrait
L'arrivée de ce cabriolet 996 bleu nuit métallisé attrayant se sent, à bien des égards, comme la réponse à la plupart des questions sur les véhicules de collection. C'est à la fois un jouet pour la route et un cabriolet à toit ouvert doux et relaxant.
Avec seulement 68 000 miles depuis sa création, elle est en très bon état. Il s'agit d'une 996 plus récente avec le moteur 3.6L flat six amélioré qui a gagné plus de puissance, et il y a une boîte de vitesse manuelle 6spd désirable pour garder les choses engageantes. Le propriétaire actuel l'a acquise l'année jusqu'à présent et l'a toujours conservée dans un garage sec et recouvert de moquette. Et vous pouvez voir pourquoi sur les photos - elle est en très bon état.
Les rapports d'entretien sont tout aussi impressionnants. Le dossier détaillé de l'historique comprend le remplacement et l'amélioration récents des roulements de l'IMS ainsi que des travaux sur les freins. Le contrôle technique court jusqu'en avril 2026 sans aucun avis.
En excellent état mécanique et d'une couleur particulièrement attrayante, il s'agit d'une 996 bien spécifiée et très tentante.
Le vendeur déclare :
"Elle se conduit superbement bien. Le bleu nuit est magnifique et se distingue des autres."
Historique et documents
- Première immatriculation le 16 juin 2004
- Cinq propriétaires précédents
- Achetée par l'actuel propriétaire en juin 2024
- Contrôle technique valable jusqu'en avril 2026 sans aucun avis.
- Le kilométrage actuel est d'un peu plus de 68 000 miles
- Stockée par l'actuel propriétaire dans un garage chauffé et recouvert de moquette
- Dossier d'historique complet indiquant les travaux récents sur les roulements IMS et les freins.
L'état
- La peinture bleu nuit métallisée est en très bon état.
- Il y a une petite éraflure au centre du spoiler avant comme indiqué.
- La capote bleu marine est en bon état et fonctionne correctement.
- Le dessous semble exempt de défauts notables
- Aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique.
- Intérieur en cuir noir avec unité d'infodivertissement Porsche mise à niveau.
- Les tapis, les sièges et les garnitures en cuir sont tous en bon état.
- Climatisation d'usine
- Jantes d'origine à cinq rayons, attrayantes et bien entretenues
La mécanique
- Moteur 6 cylindres à plat de 3 596 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports
- Faible kilométrage documenté
- Large dossier d'entretien régulier
- Amélioration récente des roulements IMS en 2023
- Travaux sur les freins en avril 2025 avant la vente
- Pas d'avis sur le contrôle technique actuel
AVANT QUE VOUS ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.






































































































































































