Points forts

Seulement 19 322 miles depuis l'achat
Garée en permanence et conduite uniquement dans des états secs
Démarrage régulier et conduite à température de fonctionnement pour s'assurer que tout fonctionne correctement
Livré avec un couvre-tonneau

L'attrait

Pour les fans des premières Audi TT, la Quattro à moteur VR6 de 3,2 litres est certainement celle qu'il faut avoir. Avec sa boîte manuelle à six vitesses et son toit décapotable, cet exemplaire de 2005 va encore plus loin.

Son faible kilométrage et son état impeccable en font une rareté. Il n'y a que 19 322 miles garantis au compteur ! Méticuleusement entretenue et garée à tout moment, on nous informe qu'elle n'a roulé que dans des états secs et qu'elle est donc impeccablement conservée. Pour ceux qui recherchent un superlatif exemple, vous avez frappé à la bonne porte.

Historique et documents

Achetée au salon du véhicule de collection au NEC.
Kilométrage garanti de 18 400 au moment de l'achat par l'intermédiaire d'un véhicule & Classic collection bien connu.
Le vendeur est son deuxième propriétaire
Le propriétaire actuel n'a parcouru que 1 001 miles au total.
Elle a toujours été garée, n'a été utilisée que dans des états secs, et a été démarrée et amenée à température de fonctionnement régulièrement
Toujours en charge d'entretien CTEK dans le garage.
Les contrôles techniques confirment le kilométrage annuel effectué au cours des années jusqu'à présent.

L'état de la voiture

La carrosserie est en excellent état, exempte de défauts et d'éclats de pierre.
Tous les pneus sont en excellent état.
Légère coupure sur le pneu avant le plus proche, signalée comme étant la seule anomalie lors du dernier contrôle technique.
Certaines roues présentent de légères aspérités, mais rien d'excessif.
La peinture ne présente pas de rayures, d'éclats de pierre ou de retouches notables.
Toit pliant en bon état cosmétique et se repliant correctement
Intérieur très présentable, sans usure notable en rapport avec le faible kilométrage
Système audio BOSE d'origine
Support de téléphone portable/chargeur obsolète installé par le premier propriétaire, qui n'a pas été enlevé
La housse de protection, achetée séparément, est également incluse dans la vente.

La mécanique

Moteur à essence VR6 de 3,2 litres
Boîte de vitesse manuelle à six rapports
Le compartiment moteur semble très propre, sans fuite ni tache d'huile.
On nous dit qu'elle est très amusante à conduire.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.

✓ Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, reportez-vous aux FAQ et aux CGV pour plus de détails.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.

✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Car & Classic font l'objet d'un contrôle HPI en ligne, afin de vérifier qu'elles ne présentent pas de marqueurs de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'elles n'ont pas de dette de financement.

Lesacheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule.