Points forts

Boîte manuelle à 6 rapports très prisée, version Sport
Voiture bien entretenue, de couleur bleu foncé avec sellerie en cuir gris
8 000 £ investis dans l'entretien depuis 2022
Entretien soigné effectué par des professionnels officiels et des spécialistes
Révision récente effectuée en août 2026 par un spécialiste BMW
Disques et plaquettes avant, capteurs ABS, embouts de biellette de direction et radiateur remplacés depuis 2023
Contrôle technique valable jusqu’en novembre 2026

L'attrait

Aussi attrayante que la E46 M3, c’est vers la 330i à boîte de vitesse manuelle, avec son six cylindres en ligne M54 de 228 bhp, que les passionnés ont tendance à se tourner s’ils prévoient d’utiliser et de profiter régulièrement de leur voiture. Ces voitures, qui montent en régime avec douceur et sont magnifiquement équilibrées, allient confort et praticité à une bonne vivacité.

Ce bel exemplaire bleu foncé ajoute à l’attrait la praticité d’un cabriolet à quatre places. C’est une voiture très soignée qui a manifestement été choyée par son propriétaire actuel depuis qu’il l’a acquise en 2022. Il nous indique avoir dépensé plus de 8 000 £ pour son entretien, ce que confirme le dossier d’historique. On y trouve des factures récentes concernant des embouts de biellettes de direction, des pièces du radiateur et du circuit de refroidissement, des capteurs ABS, ainsi que des disques et plaquettes avant. La plupart des interventions ont été réalisées par Baymow, un spécialiste BMW, qui a également entretenu la voiture régulièrement, notamment en août 2026. Le contrôle technique actuel est valable jusqu’en novembre 2026.

Équipée d’origine du très convoité pack M Sport et bénéficiant d’une rénovation récente du pare-chocs avant et du siège conducteur, cette E46 est en très bon état et dispose d’un moteur et d’une boîte de vitesse qui auront un attrait pour les passionnés.

Le vendeur déclare :

« Le moteur 6 cylindres, très souple, est un petit bijou qui ne manque pas de puissance, et la voiture offre une excellente tenue de route. La direction, très directe, n’a rien à voir avec celle des voitures modernes. Vous sentez vraiment où l’on place la voiture sur la route. C’est un vrai plaisir de conduire cette voiture avec le toit ouvert. »

Informations clés

Kilométrage : 125 113 miles au compteur (correspondant au contrôle technique et à la documentation sur l'historique d'entretien du véhicule)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : valable jusqu’au 13 novembre 2026 avec des recommandations
Caractéristiques techniques : moteur essence M54 6 cylindres en ligne de 2 979 cm³ développant 228 bhp, boîte manuelle à 6 rapports
Documents : manuels, factures, certificats de contrôle technique

documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:

26/08 - 124 765 miles - Baymow (spécialiste BMW)
25/11 - 116 581 miles - Halfords
23/05 - 103 593 miles - Baymow
22/05 - 98 154 miles - Baymow
21/09 - 97 819 miles - GT Bowers (aucune date dans le carnet d'entretien, estimation d'après les contrôles techniques)
21/01 - 94 472 miles - GT Bowers (comme ci-dessus)
16/01 - 80 218 miles - Sytner
13/07 - 69 408 miles - Sytner
12/05 - 54 220 miles - John Warren (spécialiste BMW)
10/09 - 32 490 miles - John Warren
09/04 - 15 565 miles - Sytner

Entretien récent notable :

26/06 - embouts de biellette de direction
24/09 - radiateur et autres pièces du circuit de refroidissement
24/05 - Capteurs ABS
23/08 - disques et plaquettes avant

Les détails

Récente révision « Inspection 2 » effectuée chez un spécialiste BMW indépendant, comme indiqué ci-dessus
Peinture bleu foncé en bon état, avec quelques légères imperfections visibles sur les photos dues à l'âge du véhicule
L'extérieur poli à la machine en 2022
État général de l’extérieur qualifié de « bon » par le vendeur
Légère opacité constatée côté conducteur au-dessus de la portière, selon le vendeur
Quelques éclats de pierre à l’avant du véhicule, normaux compte tenu de l’âge et du kilométrage
Pare-chocs avant réparé et repeint en 2025
Jantes en alliage d'origine de 18 pouces en très bon état, avec quelques traces
Équipée de pneus Dunlop de qualité
Partie inférieure telle qu’illustrée, sans remarque structurelle sur le contrôle technique
Toit pliant en tissu bleu en bon état
L'intérieur M Sport en cuir gris est en bon état
Le siège conducteur a été doté de nouveaux revêtements en 2025
Traces et rayures dues à l'usure du temps autour des poignées de porte
Autoradio d'origine conservé
Équipement comprenant des sièges avant électriques avec mémoire côté conducteur
Remarques à noter sur le contrôle technique

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