Contrôle technique sans recommandation valable jusqu'en juillet 2027
Modèle V8 essence suralimenté très recherché
Le vendeur fait état d'un excellent historique de contrôle technique, le véhicule ayant passé tous les contrôles depuis sa mise en circulation, à l'exception d'un seul
A appartenu à une seule et même famille avant d'être racheté à un mécanicien Land Rover
Équipement complet comprenant des sièges chauffants et électriques, la climatisation, la navigation par satellite, le régulateur de vitesse adaptatif et un système audio premium Harman/Kardon.
L'attrait
Tout comme son grand frère, le L322, le Range Rover Sport L320, modèle haut de gamme, était propulsé par un V8 suralimenté, d'une cylindrée de 4,2 litres dans le cas présent, développant environ 390 chevaux. Ces versions suralimentées sont de plus en plus recherchées, car elles offrent un niveau de puissance et de raffinement qui les distingue de leurs contemporaines.
Cet exemplaire rouge foncé a bénéficié d’un historique de propriété particulièrement soigné. Le vendeur indique qu’il est resté dans la même famille avant d’être acquis par un mécanicien Land Rover, auprès duquel le propriétaire actuel l’a acheté à titre particulier. Il dispose d’une documentation complète sur l’historique d’entretien du véhicule et d’un excellent dossier de contrôle technique, ayant passé tous les contrôles depuis sa mise en circulation à une seule exception près. Avec un contrôle technique sans réserve valable jusqu’en juillet 2027, le véhicule se conduirait bien, avec un moteur puissant, une boîte de vitesse souple et une suspension pneumatique fonctionnant correctement. Le vendeur décrit la carrosserie comme étant en bon état et l’intérieur en cuir comme propre et bien entretenu. Généreusement équipé de sièges électriques chauffants, de la climatisation, d’un système de navigation par satellite, d’un régulateur de vitesse et d’un système audio premium, il s’agit d’un exemplaire bien équipé qui semble prêt à être conduit et apprécié.image.png1,4 Mo
Informations clés
Kilométrage : 113 000 miles (justifié par le carnet d'entretien)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu'au 29 juillet 2027
Caractéristiques techniques : moteur essence V8 suralimenté de 4,2 litres, boîte automatique à cinq rapports
Documents : le vendeur précise que la documentation sur l'historique d'entretien du véhicule est disponible
Avis aux enchérisseurs : plaque d'immatriculation particulière non incluse : « AP55 AXO » désormais apposée
documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:
26/06 – O'Reginald Cars
Remplacement du bras de suspension supérieur droit arrière (pièce fournie par le client)
Montage d’une nouvelle conduite de frein rigide
Purges des freins effectuées
Service de montage mobile sur place
26/02 – O'Reginald Cars
Réalisation d'un entretien intermédiaire
Réalisation d'une analyse en laboratoire de l'huile moteur
Entretien du compresseur
Remplacement des disques et plaquettes de frein avant par des pièces conformes aux spécifications 5.0 SVR
26/02 – O'Reginald Cars
Démontage du résonateur d'échappement et pose d'un X-pipe en acier inoxydable
Remplacement de la sangle/protection du réservoir de carburant fortement corrodée par une nouvelle pièce galvanisée
26/02 – O'Reginald Cars
Réalisation d'un entretien intermédiaire
Conversion des phares en éclairage LED
Installation d'entretoises de 20 mm sur les quatre roues
Remplacement du feu arrière droit par un modèle d'occasion
25/07 – O'Reginald Cars
Remplacement de la conduite d'alimentation hydraulique de la direction assistée haute pression qui fuyait
25/06 – O'Reginald Cars
Réalisation d'un entretien complet du véhicule
Montage de nouveaux pneus avant
24/02 – 99 117 miles – Centre d'entretien Essex 4x4
Réalisation d'un entretien intermédiaire
21/06 – 83 277 miles – Ongar Bridge 4x4 / Centre d'entretien
Remplacement de pièces et entretien consignés
20/06 – 81 523 miles – Ongar Bridge 4x4 / Centre d'entretien
Remplacement de pièces et entretien consignés
19/05 – 76 784 miles – Ongar Bridge Four Wheel Drive
Entretien et contrôle anticorrosion effectués
06/18 – 70 067 miles – Ongar Bridge 4x4
Entretien et contrôle anticorrosion effectués
17/06 – 65 572 miles – Ongar Bridge 4x4
Entretien B (inspection n° 1) et vidange du liquide de frein effectués
16/06 – 61 393 miles – Ongar Bridge 4x4
Entretien A (vidange d’huile) effectué
15/07 – 58 323 miles – Ongar Bridge 4x4
Entretien B (inspection n° 1) effectué
14/06 – 53 576 miles – Ongar Bridge 4x4
Entretien A effectué (vidange d'huile)
13/07 – 47 958 miles – Ongar Bridge 4x4
Réalisation de l'entretien des 75 000 miles / Entretien C (Inspection 2) et vidange du liquide de frein
12/06 – 38 546 miles – DS Automotive Ltd (spécialistes Land Rover)
Réalisation de l'entretien à 60 000 / Entretien A (vidange d'huile)
11/06 – 34 292 miles – Ongar Bridge Four Wheel Drive
Réalisation de l'entretien à 45 000 / Entretien B (Inspection 1)
07/10 – 27 812 miles – Ongar Bridge Four Wheel Drive
Réalisation de l'entretien à 30 000 miles / Entretien A (vidange d'huile), vidange du liquide de frein et vidange du liquide de refroidissement
*Remarque : l'historique du kilométrage comporte une erreur de chronologie en 2010 : un tampon de Taylors Land Rover indiquant 17 661 miles a été antidaté après un entretien à 19 011 miles, ce qui entre en conflit avec un tampon de 27 812 miles datant exactement du même mois
10/07 – 17 661 miles – Taylors Land Rover
Réalisation de l'entretien des 15 000 miles / Entretien A (vidange d'huile), vidange du liquide de frein et vidange du liquide de refroidissement
01/08 – 19 011 miles – Hunters King's Lynn (professionnel Land Rover agréé)
Réalisation de l'entretien B (inspection 1), d'un changement de liquide de frein, d'un changement de liquide de refroidissement et d'un contrôle anticorrosion
11/06 – 3 783 miles – Hunters King's Lynn (professionnel Land Rover agréé)
Réalisation de la première révision A (vidange d'huile), changement du liquide de frein, changement du liquide de refroidissement et contrôle anticorrosion
Entretien et maintenance réguliers tout au long de sa durée de vie, comme en témoigne le dossier d'historique complet
Six anciens propriétaires enregistrés
Le vendeur décrit la carrosserie comme étant en bon état
L'intérieur en cuir est décrit par le vendeur comme propre et bien entretenu
La suspension pneumatique fonctionnerait correctement
Tous les équipements électriques seraient en état de marche, y compris les sièges chauffants, la climatisation, la navigation par satellite et les capteurs de stationnement
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