Points forts
- WRX d’usine standard avec des améliorations Prodrive certifiées
- Dans la même famille depuis 13 ans
- Dossier d’historique complet communiqué dès le premier jour
- Récente réparation de joint de culasse, courroie de distribution et pompe à eau
- Immatriculation chérie « BL05EYE » incluse
- MOT jusqu’en juillet 2026
L’Attrait
Ce break WRX soigneusement entretenu paraît d’origine, mais les décalcomages Prodrive sur les vitres trahissent la réalité. Le vendeur nous indique qu’il présente diverses améliorations dûment certifiées.
Ils améliorent clairement ce qui est déjà un ensemble séduisant et bien coté. Peint en rouge vif, il est resté dans la famille pendant treize ans et sa vente est très difficile.
Les travaux récents incluent un nouveau joint de culasse, une courroie de distribution, une pompe à eau et des soupapes de culbage. On nous dit que la voiture bénéficie d’un historique complet depuis sa première immatriculation. Le MOT est valable jusqu’en juillet 2026 avec quelques avis mineurs à noter.
Propre et soignée, cette voiture porte la plaque d’immatriculation distinctive « BLOB EYE ».
Historique et Paperasserie
- Première immatriculation le 31 mai 2005
- Possédée par la famille actuelle pendant 13 ans
- Auparavant détenue par le père du propriétaire actuel, qui la gardait dans le sud de l’Espagne
- Avec le propriétaire actuel depuis 4 ans et stockée au sec
- Peu utilisée depuis que le propriétaire actuel a repris la voiture
- Dossier historique complet depuis le neuf, comme documenté dans la vidéo, nous dit-on
- Évolutions Prodrive dès l’origine avec certification
- HPI clair sans financement en cours ni incidents enregistrés selon le vendeur
- Livrée avec trois jeux de clés
- Inclut l’immatriculation chérie « BL05EYE » dans la vente
- Radio d’origine incluse avec le véhicule
- V5C
- Manuels d’usine
- Manuel d’atelier
- Carnet d’entretien avec les tampons comme indiqué
- Divers anciennes factures et MOT
- MOT valable jusqu’au 9 juillet 2026 avec des avis à noter
La Mécanique
- Moteur turbo de 1 994 cc
- Boîte manuelle à 5 rapports
- Améliorations de performance Prodrive dès l’origine
- Joints de culasse remplacés au cours des deux dernières années
- La courroie de distribution et la pompe à eau ont également été remplacées en 2023
- Les deux soupapes tumble ont été remplacées
- Disques et plaquettes avant et arrière récemment renouvelés
- Le vendeur affirme que la voiture roule comme il faut
- Avertissements pour les freins sur le MOT






















































Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !