Points forts

Désirable « triple noir » avec placages en noir piano
Seulement cinq propriétaires, le propriétaire actuel depuis 2016
Utilisation très limitée et toujours remisée depuis l'achat
Batterie neuve récemment
Entretien régulier jusqu'à 63 000 km puis largement remisée
Contrôle technique actuel jusqu'en mars 2027 sans remarques

L'attrait

Bond et Aston Martin forment un mariage parfait car ces voitures incarnent la nature sans effort, élégante et profondément britannique de notre agent secret le plus célèbre. Discrètes et élégantes, ce sont des voitures pour des trajets transcontinentaux sans effort et pour remonter les allées de gravier des maisons de campagne luxueuses.

Cette DB9 de 2006 bien entretenue semble taillée sur mesure pour tout cela. Elle abandonne les teintes argent et gris plus courantes au profit d'un élégant schéma de couleurs « triple noir », associant une peinture noir Onyx à un cuir noir Obsidienne et des placages en noir piano. L'historique d'entretien, par les concessionnaires et spécialistes agréés, soutient le kilométrage faible.

Le propriétaire actuel a acheté la voiture en 2016. On nous dit qu'elle a été utilisée très peu, ce que l'historique du contrôle technique confirme, et elle a toujours été remisée. Le dernier entretien a eu lieu avant que Bamford Rose ne l'achète, avec environ 7 000 km parcourus depuis. La voiture a reçu une batterie neuve en 2026, et le vendeur dit qu'elle a été entretenue depuis l'achat mais ne peut pas retrouver la documentation. Les acheteurs voudront peut-être prévoir une vérification et un entretien. Cependant, elle bénéficie d'un long contrôle technique sans remarques. Il n'y a eu aucune remarque au contrôle technique depuis 2011.

Informations clés

Kilométrage : 70 000 km indiqués
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : Contrôle technique valide jusqu'au 18 mars 2027 sans remarques
Spécifications techniques : V12 5 935 cm³, boîte automatique 6 vitesses
Documentation : Certificat d'immatriculation, factures, carnet d'entretien, contrôles techniques

Historique d'entretien et de maintenance :

03/26 - batterie neuve
12/15 - disques et plaquettes arrière et autres travaux connexes
11/14 - 63 344 km - Bamford Rose
10/13 - 59 458 km - Stratton Aston Martin
09/12 - 54 264 km - Grange Aston Martin
09/11 - 51 159 km - Grange
09/10 - 40 178 km - Grange
09/09 - 30 143 km - Grange
09/08 - 19 247 km - Grange
10/07 - 8 906 km - Grange
11/06 - 1 271 km - Grange

Les détails

Schéma de couleurs « triple noir » élégant et bien entretenu
Peinture noir Onyx en bon état avec peu de signes d'utilisation
Compte tenu de l'âge de la voiture, les acheteurs doivent être réalistes quant à l'état
Toit en tissu pliant noir en bon état général
Le toit présente une zone de dommages au-dessus de la lunette arrière sur les photos
Alliages multibranches d'usine de 19 pouces avec rayures sur les jantes
Équipée de pneus Pirelli datant de 2011
Dessous tel que montré sans remarques structurelles au contrôle technique
Intérieur en cuir noir Obsidienne en bon état général
Un certain vieillissement à noter sur le siège conducteur mais léger compte tenu de l'âge et du kilométrage
Placages en noir piano et moquettes et panneaux de portes noirs bien entretenus
Ciel de toit propre tel que montré
Aucune remarque au contrôle technique actuel

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la loi sur la protection des consommateurs de l'UE ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons qu'une commission non remboursable soit payée si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles et nos Conditions générales pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est vendu « Tel quel », sur la base « Tel vu, Tel où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement à titre informatif et il est courant d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans la commission de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous voulons une transaction en douceur tout autant que vous et, à ce titre, nous effectuons une vérification HPI en ligne pour toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni vendues sur Car & Classic afin de vérifier qu'elles ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est dû, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés suite à une réclamation d'assurance pour sinistre total au moment où une annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours judicieux d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d'importation, il est donc judicieux de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'admissibilité à l'importation avant l'achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que tout immatriculation de véhicule chéri, personnalisé ou patrimonial n'est pas inclus dans la vente d'un véhicule.