Points forts

344 chevaux 4,2 L V8 S4 cabriolet avec boîte manuelle à 6 rapports
Deux propriétaires, l’actuel depuis 2008
Historique d’entretien Audi chez le concessionnaire principal avec fiches depuis la neuve
Non modifiée et d’origine d’usine dans tout le véhicule
Toujours garé au garage ou entreposé dans un stockage professionnel
MOT actuel valable jusqu’en décembre 2026

L’Attrait

Équipé d’un moteur que Jeremy Clarkson a classé parmi les meilleurs jamais produits, le cabriolet B7 était une réponse sophistiquée aux M‑car de Munich. Ces voitures ont été construites durant la période impériale d’Audi, marquée par une qualité taillée dans la pierre et un style discret et sobre.

Cette S4 bien conservée, d’origine d’usine, serait un excellent compagnon pour les escapades estivales. Confortable, bien équipée et avec de l’espace pour quatre et les bagages, elle offre de quoi avaler les kilomètres. C’est une voiture à deux propriétaires, le courant depuis 2008, et elle arbore une allure élégante en bleu nuit métallisé avec un habitacle en cuir et nubuck noir. Les conducteurs avertis remarqueront le choix souhaitable de la boîte manuelle 6 rapports.

La voiture serait, selon les dires, d’origine et en très bon état de fonctionnement. On nous dit qu’elle dispose d’un historique Audi complet et qu’elle a toujours été garagée, puis placée récemment dans un stockage automobile professionnel. Le MOT actuel confirme l’impression d’un véhicule bien entretenu — il court jusqu’en décembre 2026.

Le vendeur déclare :

« C’est un exemplaire bien entretenu et très original qui a été choyé pendant de nombreuses années. Le moteur V8 aspiré résonne superbement et offre des performances solides, tout en restant confortable et très utilisable. C’est un grand tourer raffiné mais engageant, et la combinaison du moteur V8 avec la carrosserie cabriolet en fait une voiture vraiment spéciale à piloter. »

Informations clés

Kilométrage: 128 000 miles (soutenu par les fiches d’entretien Audi du concessionnaire principal, selon les dires)
Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
Status de l’inspection technique: MOT valide jusqu’au 22 décembre 2026 avec avis à noter
Spécifications techniques: V8 atmosphérique 344 ch, 1638 cm3, boîte manuelle six rapports
Documentation: carnet de maintenance, fiches d’entretien Audi du concessionnaire principal (non vérifié), trois clés, dont une actionne le verrouillage à distance

Le détail

Le moteur démarre facilement et tourne en douceur sans défauts mécaniques connus, selon les dires
Extérieur présentable pour son âge, sans bosses majeures ni dommages liés à un accident
Une petite bosse non réparée sur une aile causée par l’ouverture d’une portière sur celle-ci
La teinte bleu nuit est en bon état compte tenu de l’âge et du kilométrage
Quelques éclats de pierre à l’avant à noter, plus un frottement sur le coin du pare-chocs comme montré
Jante d’origine à cinq rayons en bon état général avec un peu de creusage à signaler
Pneus Dunlop en bon état avec une profondeur de profil encore correcte comme montré
Roue de secours assortie avec outils tels que montrés
Avis structurel sur le MOT non présent
Intérieur noir en cuir et nubuck en bon état compte tenu de l’âge
Dimensions en fibre de carbone
Quelques frottements sur le dossier du conducteur à signaler
Le tableau de bord et le jeu de commutateurs présentent bien avec des décalques qui semblent ne pas subir l’usure habituelle du B7
Porte-speaker fissurée notée
Charnière de la boîte à gants légèrement endommagée mais la boîte à gants se ferme et se verrouille correctement
Conserve le système Audi MMI d’origine avec navigation satellite et changeur CD 6 disques
Tous les instruments, interrupteurs et systèmes fonctionnent correctement, y compris la connectivité Bluetooth
Livrée avec trois clés, dont une actionne actuellement le verrouillage à distance
Tente pliable noire en bon état avec rear window en verre clair

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Commentaires

Biscuit••••

il y a 1 jour

Les chaînes et guides de distribution ont-ils été remplacés ?

Traduit de: English

Tim••••

Vendeur

il y a 17 heures

Non, il n'y a pas de cliquetis ni de vibrations au démarrage. Il y a une vidéo de démarrage à froid avec le son dans l'annonce, j'espère que cela sera utile.