Documentation sur l'entretien historique du véhicule
Plus de 20 000 £ dépensées au cours des 12 derniers mois
Garniture Mulliner
L'attrait
La Bentley Arnage T Mulliner 2006 est une remarquable fusion de luxe et de performance. Son cœur est un moteur V8 biturbo de 6,75 litres qui génère une puissance impressionnante de 500 ch et un couple stupéfiant de 738 lb-pi, ce qui en fait l'une des berlines les plus puissantes de son époque. Cette immense puissance garantit une accélération exaltante tout en conservant la maniabilité raffinée que l'on attend d'une Bentley, offrant ainsi une expérience de conduite à la fois dynamique et sereine.
Les spécifications Mulliner rehaussent l'exclusivité et la sophistication de l'Arnage T. L'intérieur, fabriqué à la main, est orné d'écailles de verre. Son intérieur fabriqué à la main présente une sellerie en cuir matelassé au diamant, des placages en bois sur mesure et une attention méticuleuse aux détails, reflétant l'engagement de Bentley en faveur de l'artisanat traditionnel.
Qu'elle soit appréciée pour ses performances à couper le souffle ou pour le confort de son habitacle, cette Bentley Arnage T Mulliner 2006 ne manquera pas de cocher de nombreuses cases pour quiconque est à la recherche de la berline de luxe ultime. Avec plus de £20,000 dépensés il y a moins de 4,000 miles pour régler les petits problèmes qui surviennent naturellement avec le temps, la Bentley est maintenant en parfait état et cherche sa nouvelle maison.
Historique et documents
Carte grise présente
Immatriculée au Royaume-Uni le 21 décembre 2006
Contrôle technique valable jusqu'au 20 août 2025
Travaux importants effectués à partir de juin 2023, il y a moins de 4 000 miles, pour un coût de plus de 20 000 £.
Manuel du propriétaire d'origine
Carnet d'entretien avec les tampons des principaux professionnels Bentley
Vaste collection de factures pour les travaux effectués au fil des années.
L'état
Finition en noir Beluga
Très bien présentée
Sièges matelassés et gaufrés Mulliner
Garniture de toit noir piano
Le luxe à un autre niveau
Téléphone Bentley d'origine en place
Jantes rénovées à jante divisée en 2022
Finie en Beluga Black, la peinture de la Bentley est en très bon état et présente bien, aucune bosse ou coup n'ayant été repéré. Les espaces entre les panneaux semblent tous correspondre. Le toit ouvrant a fait l'objet de quelques travaux de peinture en 2022, et de petites bosses ont été éliminées par un spécialiste du débosselage sans peinture.
En commençant par l'avant, la partie inférieure du pare-chocs présente quelques légers éclats de pierre, mais cela est normal compte tenu de l'âge et du kilométrage. Les phares sont en bon état, les lentilles n'étant pas endommagées, et, bien sûr, la légendaire mascotte Flying B trône en bonne place.
En parcourant les 5 390 mm de la carrosserie, les lignes de l'Arnage restent intactes, sans bosses ni creux. Les poignées de porte et les garnitures de fenêtre chromées sont en bon état, sans signe de ternissement, et les fenêtres semblent exemptes de rayures perceptibles. Un toit ouvrant est également installé et fonctionne correctement. A l'arrière, le pare-chocs est exempt d'éraflures grâce aux capteurs de stationnement arrière, et tous les blocs optiques sont en bon état, sans fissures ni craquelures sur les lentilles.
Les jantes d'origine ont été rénovées en 2022. Elles sont en bon état, bien qu'il y ait quelques petites taches de corrosion sous la peinture, qui ont été notées dans la facture de rénovation.
À l'intérieur, on passe d'une Bentley de luxe à une Bentley Mulliner ultra-luxueuse. La première chose que vous remarquez, ce sont les luxueux sièges en cuir matelassé, qui arborent le logo Bentley brodé. Les sièges sont en très bon état, sans usure excessive autre qu'un léger froissement, comme vous vous y attendez.
Le tableau de bord en cuir et la planche de bord noir piano sont en bon état, tandis que les instruments et les interrupteurs à cadre chromé sont tous présents, en bon état, et semblent fonctionner correctement. Le compteur kilométrique indique que la Bentley a parcouru 83 791 miles.
Les moquettes sont en bon état, ne présentant pas de réelle usure, mais pourraient bénéficier d'un bon coup d'aspirateur pour rafraîchir l'intérieur. Le coffre est également propre et bien rangé, contenant des ampoules de rechange, un anneau de remorquage et une trousse de premiers secours rangée sous le plancher.
La mécanique
V8 biturbo de 6,75 litres construit à la main
Environ 500 ch
Boîte automatique à six rapports avec option de changement de vitesse séquentiel
Sortie d'échappement quadruple en sortie d'usine
M. P.A. Titley est l'ingénieur responsable de la construction du moteur numéro 200237 au siège de Bentley à Crewe, qui équipe cette Arnage T 2006. Le moteur démarre sans hésitation et fonctionne comme il se doit, sans aucun problème signalé par le vendeur.
Sur la route, la Bentley est aussi douce que de la soie, sans coups ni bruits provenant de n'importe quel coin de la voiture. Elle s'arrête en ligne droite sans problème. Le dessous de la voiture semble être en bon état, avec juste un peu de corrosion superficielle sur certaines parties du plancher et de la suspension, ce qui correspond à l'âge du véhicule.
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