Points forts
- 53 000 miles, noir sur safran GTC
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec changement récent des fluides
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en avril 2024
- Certificat HPI pour la tranquillité d'esprit
- Équipée d'options d'usine d'une valeur de 3 500 £.
L'attrait
Le monde des luxueux cabriolets GT a reçu un coup de fouet avec le lancement de la superbe Continental GTC à l'automne 2006. Équipée du superbe moteur W12 de Bentley et d'équipements réalisés à la main, elle a fait son entrée sur un marché où les concurrents sont peu nombreux.
Cette élégante GTC noir Beluga métallisé a été l'une des premières à sortir des chaînes de montage et n'a parcouru que peu de kilomètres depuis. En bon état de conservation, avec une documentation sur historique d'entretien complet - principalement par les professionnels Bentley - elle a aussi l'attrait d'un entretien récent et d'un long contrôle technique. Peu de voitures offrent le sentiment d'occasion d'un cabriolet Bentley et celle-ci semble bien entretenue.
Historique et documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 20 octobre 2006
- 10 propriétaires
- Le dossier d'historique comprend la fiche de construction d'origine indiquant les spécifications et les garnitures.
- Livrée avec 3 500 £ d'options d'usine, dont le Bluetooth, le système de navigation par satellite Pioneer et la caméra de recul
- Duplicata du carnet d'entretien d'usine indiquant cinq tampons de concessionnaire principal
- Factures d'un montant total de 16 000 £ dans le dossier d'historique
- Vient de faire l'objet d'une révision avec changement d'huile et de filtre par Lewmark Auto Company
- Certificat HPI propre fourni pour la tranquillité d'esprit
- Révision majeure en mars 2022 pour un coût de 6 558,56 £ couvrant les plaquettes et disques de frein et les fluides.
- Les anciens contrôles techniques remontant à 2009 vérifient le kilométrage - 14 856 miles en 2009 au début des exigences de MOT de la voiture.
- Contrôle technique jusqu'au 30 avril 2024 avec avis mineur pour dommages au pare-brise.
L'intérieur
- Le cuir safran attrayant contraste avec la carrosserie noire.
- Configuration 2+2 pratique avec des sièges arrière à peine utilisés
- Le cuir reste en bon état
- Très légère usure du rembourrage du siège conducteur visible
- Placages de ronce de noyer finis à la main non marqués et ne présentant aucune détérioration
- Sièges avant électriques
- Cuir gris pour le tableau de bord et les genoux, tous deux non marqués et non éraflés
- Le coffre est également bien entretenu et la moquette n'est pas détériorée.
- L'appareillage électrique est bien présenté, avec des repères de design Bentley classiques et des décalcomanies claires.
- Système audio Pioneer amélioré en option avec navigation satellite et connectivité Bluetooth
- Caméra de recul
L'extérieur
- Peinture d'usine Beluga Black métallisé en très bon état et présentant peu de marques.
- Les jantes en alliage d'usine noires à sept rayons renforcent l'image de sobriété.
- Pneus Pirelli de qualité
- Les jantes en alliage présentent de très légères aspérités, mais rien ne nuit à l'attrait de l'ensemble.
- Le toit en mohair noir présente une bonne profondeur de couleur, n'est pas endommagé et fonctionne correctement.
La mécanique
- Moteur W12 Bentley biturbo de 5 998 cm3 développant 552 ch
- Boîte de vitesse automatique à 6 rapports avec changement de vitesse séquentiel semi-automatique
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule par Bentley et des spécialistes indépendants
- Révision avant la vente
- 6 558,56 £ investis dans les freins et l'entretien en mars 2022
En résumé
La Bentley Continental GTC a ajouté une voiture de croisière à quatre places et à toit ouvert à l'irrésistible moteur biturbo de 552 ch du coupé. Elle s'est avérée extrêmement populaire, notamment parce qu'aucune autre voiture sur le marché n'offrait le même mélange enivrant.
Cette GTC bien spécifiée et peu kilométrée est accompagnée d'un historique d'entretien complet et d'un long contrôle technique. Tout cela signifie qu'elle est prête à tout, du luxueux tourisme local à l'expédition trans-continentale.
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