Points forts
- Super 7 bien spécifié et entretenu
- Très faible kilométrage
- Historique de contrôle technique impeccable sans aucun avis.
- Long contrôle technique jusqu'en avril 2024
- Excellente spécification 1600cc, 5spd
L'attrait
Caterham s'est fixé une tâche peu enviable : améliorer une voiture que beaucoup considéraient déjà comme parfaite. La Lotus Seven originale était simple, agile et légère, ce qui signifiait qu'elle se conduisait brillamment.
Depuis lors, Caterham s'est fixé pour objectif d'améliorer cette qualité et a certainement réussi, la pléthore de modèles répondant littéralement au large éventail de passionnés de ces motos à quatre roues.
Aussi désirables que soient ces versions de supercars, ce sont peut-être des voitures comme cette Super Seven 1600cc qui capturent le mieux l'esprit de la Seven. Elle conserve toutes les qualités de l'originale, mais avec un peu plus de puissance et de confort pour les routes modernes. Cet exemple à très faible kilométrage est en très bon état, ce qui est confirmé par sa série de contrôles techniques sans avis jusqu'en 2011. Il y a un bon dossier d'historique et un long contrôle technique pour sceller l'affaire.
Historique et documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 6 décembre 2006
- Fiche de contrôle de la voiture pour vérifier indépendamment le kilométrage et le propriétaire.
- Excellent historique de contrôle technique sans aucun avis depuis 2011
- Cet historique confirme le très faible kilométrage
- Contrôle technique jusqu'au 25 avril 2024 avec un avis très mineur et un kilométrage de 6 908 km.
- La Roadsport a été conçue comme une voiture 1600cc d'inspiration rétro avec le moteur Ford Sigma.
- Ces voitures ont été construites à partir de 2006.
L'état
- Une Roadsport classique et d'une simplicité attrayante, finie dans un noir discret avec des garnitures en fibre de carbone.
- Jantes Smart Compomotive de 13 pouces de style Minilite avec jantes polies.
- Elles sont bien entretenues mais présentent un léger ternissement sur les jantes polies.
- La peinture est très bien entretenue et ne présente aucun dommage visible, ni éraflure, ni marque, ni corrosion.
- Voiture standard d'usine avec le badge Caterham correct mais avec des badges Lotus Seven supplémentaires.
- Les écrans latéraux et le toit sont inclus, tous deux en bon état, et le tonneau est également fourni.
- Garniture de protection en fibre de carbone sur les arches arrière
- Intérieur bien entretenu avec volant Momo à trois branches et cadrans classiques portant la marque Caterham
- Sièges baquets noirs avec harnais rouges contrastés et autocollants Caterham au dos des sièges
- Tapis noirs avec surtapis de protection
- Tunnel de transmission en vinyle plissé
- Pommeau de levier de vitesse en aluminium Caterham
La mécanique
- Moteur Ford de 1 599 cm3 à double carburateur
- Filtres K&N montés
- Le moteur développe environ 140 ch
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Véhicule très peu kilométré, comme le prouvent les contrôles techniques sans préavis.
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