Kit JHP Ducati Coventry Big Bore, portant le déplacement à 1 100 cm3
Système d'échappement Termignoni monté
Historique d'entretien Ducati disponible
Courroies de distribution entretenues
MOT valable jusqu'en août 2026
L'Attrait
La Ducati Sport Classic 1000 est l'une des Ducati modernes les plus respectées jamais produites. Lancée en 2006 comme une lettre d'amour aux légendaires motos sport Ducati des années 1970, son style café-racer, son moteur bi-cylindre desmodromique à air et sa tirage en édition limitée en font une machine de plus en plus prisée. C'est le parfait clin d'œil à l'âge d'or, tout en restant une superbe moto à part entière.
Cette Sport Classic en particulier a été soigneusement améliorée avec un kit Big Bore de JHP Ducati Coventry — l'un des spécialistes Ducati les plus respectés au Royaume-Uni — portant le déplacement de 992 cm3 à 1 100 cm3. Un échappement Termignoni complète l'augmentation de capacité, tandis qu'une couronne d'embrayage en titane et des caches de courroie en carbone ajoutent une touche de distinction supplémentaire. Le vendeur décrit la moto comme étant en très bon état et en bon état de marche, et elle est mise sur le marché avec un MOT en cours. PXL_20260204_161822179 Jason Dyer.jpg2.81 MB
Histoire et Paperasse
Première immatriculation en 2006
Les archives DVLA indiquent 2 anciens propriétaires
Propriété actuelle depuis septembre 2024
Le carnet d'entretien semble s'étendre de 2006 à 2013
Entretien en août 2025 par JR Tremlett Motorcycles, Ashburton
Courroies de distribution entretenues à la même date
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Conditions générales. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit européen de protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons des frais non remboursables en cas de victoire à l'enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ utiles FAQ et CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d'aide et il est d'habitude de réaliser une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est comprise dans les frais de l'acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme indiqué dans l'annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide tout autant que vous et, pour cela, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos enregistrées au Royaume-Uni sur Car & Classic par une vérification HPI afin de confirmer qu'elles ne présentent aucun marqueur dans la base d'assurance pour dommages ou vol, et qu'elles n'ont pas de financement en souffrance, vous permettant ainsi d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d'un sinistre total assuré au moment de la publication d'une annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement du véhicule
ou de sa livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'éligibilité à l'importation avant l'achat.
