Points forts
- Moteur V8 suralimenté de 4 600 cm³ associé à une boîte manuelle à 6 rapports
- Contrôle technique MOT sans remarque, valable jusqu’en juin 2027
- Plaquettes de frein avant récentes, étriers rouges et deux pneus neufs montés, avec justificatifs
Le coup de cœur
La Ford Mustang GT fait partie des muscle cars américains les plus iconiques de tous les temps, et grâce à l’obsession de Ford pour ce qui rend la Pony Car aussi légendaire, l’héritage est resté intact : des sportives charismatiques, puissantes et agressives, de bout en bout, avec une touche rebelle bien à elle. Cette Mustang GT de 2018 arrive chez nous avec une configuration particulièrement séduisante et musclée. La suralimentation, le compresseur et un vrai levier de vitesses manuel en font une machine étonnamment captivante, brute et résolument analogique.
Importée au Royaume-Uni en 2018, cette Mustang GT a parcouru 27 000 miles. Le vendeur décrit l’état général comme très bon, y compris dessous la voiture et sous le capot, tandis que l’habitacle est présenté comme soigné, avec tous les compteurs et commandes en état de marche. L’entretien récent comprend de nouvelles plaquettes de frein avant, des étriers rouges et deux pneus tout neufs, le tout documenté par des factures.
Informations clés
- Kilométrage : 27 000 miles (indiqué)
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni (importée des États-Unis en 2018)
- Statut du contrôle technique : MOT sans remarques, valable jusqu’en juin 2027
- Caractéristiques techniques : moteur V8 suralimenté de 4 600 cm³, boîte manuelle à 6 rapports
- Dossier : peu de documents disponibles - factures pour l’entretien récent incluses
Historique d’entretien :
06/26 - Non renseigné - ADR Performance Centre Ltd
01/24 - 24 689 miles - Morningside Motors
06/26 - Non renseigné - ADR Performance Centre Ltd
01/24 - 24 689 miles - Morningside Motors
Détail
- MOT effectué en juin 2026 et validé sans aucune remarque
- Plaquettes de frein avant et étriers rouges montés récemment
- Deux pneus tout neufs montés récemment
- Factures incluses pour tous les travaux récents
- Robe rouge et noire très réussie
- La carrosserie semble droite et saine
- Quelques petites impacts/coups de gravillons, surtout sur les baguettes de porte
- Jantes d’origine
- Le dessous de caisse semble en bon état
- Intérieur rouge et noir très bien présenté
- Seulement de légères marques/pliures sur le sellerie, autant que nous puissions en juger
- Compte-tours/compteurs propres et lisibles
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. Enchérir et/ou faire une offre signifie également que vous acceptez ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous restez couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’une commission non remboursable soit payée si vous êtes l’heureux gagnant de l’enchère à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et CGV utiles pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “vendu tel quel”, sur la base du “vu où est”, sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies uniquement à titre indicatif, et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le montant final de l’enchère ou du prix de l’offre, selon ce qui est précisé dans l’annonce.
✓ Nous voulons un achat fluide, tout comme vous, et c’est pourquoi nous faisons passer à tous les véhicules (voitures et motos enregistrés au Royaume-Uni) proposés sur Car & Classic une vérification HPI en ligne afin de confirmer qu’ils ne présentent aucun signalement en base d’assurance pour dommages ou vol, et qu’aucun crédit n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions aussi si les véhicules sont enregistrés comme “épave” dans le cadre d’une demande de sinistre total au titre de l’assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et, pour vous aider, nous fournissons des étiquettes de catégorie d’épave (Cat C/D/S/N). Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule, et il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement du véhicule
ou de la livraison. L’importation d’un véhicule peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il vaut donc mieux vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation “précieuse”, personnalisée ou de patrimoine n’est pas incluse dans la vente du véhicule.
Commentaires
ralph_1
Peux-tu confirmer quel type de boîte de vitesses a la voiture ? La description mentionne une 6 vitesses, mais les photos de l'intérieur montrent un levier de vitesses 5 vitesses. Peux-tu prouver qu'elle a une boîte 6 vitesses ?
Traduit de: English
AdamH19••••
VendeurSalut, je m'excuse pour l'erreur dans l'annonce. Les détails clés sont corrects comme indiqué ci-dessous. Spécifications techniques : moteur V8 surcomprimé de 4 600 cc, boîte manuelle 5 vitesses Merci beaucoup
Traduit de: English