*** Parties intéressées doivent noter que ce véhicule a subi une perte d'assurance en 2016 ***
Highlights
- Modifié pour ressembler à un modèle XKR
- MOT jusqu'au 27 mai 2026
- Entreposé au garage jusqu'à récemment
- Plaque privée 'PR02 XKR' incluse
The Appeal
La XK8 marquait le retour de Jaguar sur le marché du grand tourisme, avec un design qui évoque l'emblématique E-Type. Le choix parfait pour le grand tourisme européen, tout en étant tout à fait capable de rouler au quotidien, ces voitures polyvalentes constituent un ajout digne à tout garage.
Cet exemplaire de 2006 a été soigneusement modifié pour imiter la variante plus sportive XKR, lui donnant une esthétique plus agressive tout en conservant le caractère luxueux du XK standard. Le véhicule se présente en bon état compte tenu de son âge, avec un intérieur en cuir crème complété par des garnitures chromées et en noyer, créant un environnement de cabine raffiné. Ayant été entreposé au garage jusqu'à récemment et bénéficiant d'un MOT relativement frais, ce Jaguar offre une proposition attrayante pour quiconque cherche un GT classique moderne et élégant.
Cet exemplaire de 2006 a été soigneusement modifié pour imiter la variante plus sportive XKR, lui donnant une esthétique plus agressive tout en conservant le caractère luxueux du XK standard. Le véhicule se présente en bon état compte tenu de son âge, avec un intérieur en cuir crème complété par des garnitures chromées et en noyer, créant un environnement de cabine raffiné. Ayant été entreposé au garage jusqu'à récemment et bénéficiant d'un MOT relativement frais, ce Jaguar offre une proposition attrayante pour quiconque cherche un GT classique moderne et élégant.
History and Paperwork
- Voiture à marché intérieur du Royaume-Uni RHD enregistrée en mai 2006
- MOT jusqu'au 27 mai 2026
- Classification [redacted] en 2016 due à des dommages antérieurs au niveau des phares, ensuite réparée à un standard élevé
- Entreposée dans un garage jusqu'à récemment
- 139 140 miles, soutenus par le relevé MOT
- Plaque privée incluse
- Propriétaire vend à contrecœur en raison du besoin d'un véhicule accessible en fauteuil roulant
The Condition
- Exemplaire bien entretenu et en bon état pour son âge
- Toit pliant en bon ordre visuel et apparemment fonctionnel
- Quelques défauts superficiels provoquant des bulles sur certaines petites zones de la carrosserie (photos détaillées)
- Diverses petites modifications cosmétiques pour rappeler un XKR
- Quelques micro-rayures sur les jantes par endroits
- Intérieur cuir crème avec garnitures chrome et noyer en ordre élégant compte tenu de l'âge
The Mechanics
- V8 à 4,2 litres essence
- Boîte automatique six rapports
- Présence d'un problème intermittent de capteur piéton qui n'affecte pas la conduite ni le contrôle technique
- Quelques avertissements MOT mineurs à noter
- Le vendeur résume : "C’est la plus belle et la plus impressionnante à conduire — le luxe personnifié"
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Conditions. En cas d'enchère et/ou d'offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons le paiement d'une frais non remboursables si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant lors de l'enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ utiles et à nos FAQ et nos C&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, sur la base “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indications et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ TVA incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme précisé dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous, c’est pourquoi nous faisons vérifier tous les véhicules enregistrés au Royaume-Uni (voitures et motos) vendus sur Car & Classic via une vérification HPI pour confirmer qu’ils ne présentent aucun marqueur dans la base d’assurances pour dommages ou vol, et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’une réclamation totale d’assurance au moment de la publication de l’annonce et nous fournissons volontiers des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre historique complet du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
Commentaires
Deckard
Pourriez-vous nous dire ce que sont les orifices d'aération du capot ? Sont-elles cosmétiques, c'est-à-dire collées, ou ont-elles créé un trou dans le capot ?
Traduit de: English
wacmr@i••••
VendeurPurement cosmétiques. Ils ont été installés par Jag LR à Shrewsbury, mais là aussi purement pour faire joli.
Traduit de: English