Marquant le retour glorieux de Mercedes-Benz en Formule 1 en association avec McLaren, ainsi qu'une toute nouvelle ère de la performance automobile de luxe, la Mercedes-Benz "R230" SL a été l'une des voitures de sport les plus désirables du début des années 2000.
Non seulement elle était élégante et racée, mais elle apportait également de nouvelles technologies, un style modernisé et un habitacle beaucoup plus moderne. Elle a également introduit sur le modèle le toit rigide rabattable électrique (ou VarioRoof), marque de fabrique de la société, qui avait fait ses débuts quatre ans plus tôt sur le SLK.
Il s'agissait d'une voiture d'une beauté saisissante, mais aussi d'un modèle très cher. Lors de son lancement, elle n'était proposée que sous la forme du SL500 de 386 ch, au prix de 79 995 £ avant de s'aventurer dans la liste des options. Aujourd'hui, disponible pour une fraction de cette somme, elle offre un rapport qualité-prix étonnant et constitue l'un des véhicules de collection classiques modernes les plus élégants et les mieux équipés du moment.
Celle-ci date de 2006 et semble être un exemple tardif avant le lifting avec un moteur V8 de 5,0 litres. Elle est en très bon état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, et ses performances sont suffisantes pour en faire une voiture agréable à conduire.
L'HISTORIQUE ET LES PAPIERS
Première immatriculation en mars 2006
Immatriculée neuve par Mercedes-Benz of Teesside à Middlesbrough
Cinq propriétaires, dont les quatre premiers dans le nord-est de l'Angleterre, avec entretien chez des spécialistes locaux.
CARTE GRISE DU ROYAUME-UNI
Contrôle technique en octobre 2023
Historique combiné du concessionnaire principal et de l'indépendant jusqu'à 47k
Quelques reçus et factures pour des travaux effectués plus récemment, y compris une nouvelle batterie en octobre 2022.
Entretien de la boîte de vitesses effectué en décembre 2022
Tous les manuels Mercedes-Benz d'origine et la pochette de documentation
Deux clés
L'INTERIEUR
Cuir gris foncé élégant
Sièges chauffants
Système d'infodivertissement Mercedes-Benz COMAND entièrement fonctionnel avec navigation
Volant en bois partiel en option d'usine avec console centrale et placages de portes assortis
Climatisation à deux zones
Régulateur de vitesse
Capteurs de stationnement
Feux et essuie-glaces automatiques
Sièges à mémoire réglables électriquement
Tapis de sol du concessionnaire
Changeur CD
Superbement présenté en très bon état
Kit de réparation des pneus d'origine, gonfleur et roue à faible encombrement.
L'EXTÉRIEUR
Argent brillant
Jantes AMG de 18 pouces en option d'usine - quelques traces d'usure et de décollement dues à l'âge
Carrosserie en très bon état général
Quelques petites marques et éraflures dues à l'âge et à l'utilisation
Le toit variable fonctionne parfaitement
Dans l'ensemble en très bon état - une très belle voiture sans défaut majeur
LA MÉCANIQUE
V8 de 5,0 litres
Révision de la boîte de vitesses en décembre dernier
Bien entretenue
Batterie neuve
Très bonne conduite, pas de voyants ni de bruits parasites.
RÉSUMÉ
La R230 doit être la prochaine voiture de sport Mercedes-Benz à atteindre un véritable véhicule classic, suivant les traces des modèles R107 et R129, dont la valeur a grimpé en flèche ces derniers temps.
C'était l'une des meilleures voitures au monde lorsqu'elle était neuve - et à bien des égards, elle l'est encore aujourd'hui, certainement en termes de performances, de qualité et de style.
Celle-ci est un bel exemple dans la couleur de loin la plus populaire. C'est une voiture élégante et belle qui offre un montant de votre offre.
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