Alors que les premiers 911 Targa avaient un panneau de toit amovible, la Targa de la génération 997 était essentiellement un grand toit ouvrant coulissant, ce qui rend la transformation en voiture décapotable réalisable sans sortir et retirer physiquement le toit. Notre voiture est le modèle sûr 4S avec transmission intégrale et la boîte Tiptronic S à changement rapide.

La Porsche a parcouru seulement 75 223 miles, possède £8 931 d’options d’usine et bénéficie du contrôle technique (MOT) jusqu’au 18 juillet 2026.

La spécification comprend un système audio BOSE, des jantes Design Sport de 19 pouces et le souhaité Pack Sport Chrono Plus. L’état parle de lui-même; c’est clairement une voiture très aimée, ce qui ressort aussi de l’historique d’entretien et du relevé du MOT.

Pour ceux qui recherchent une 911 génération 997 à profiter toute l’année, cette polyvalente Targa 4S serait un excellent ajout à votre allée.

Historique d’entretien (y compris les réparations spécialisées entre les entretiens principaux):

£8 931 d’options d’usine inclut:

Tiptronic S | £1 961
Module de navigation PCM | £1 260
Sièges électriquement réglables | £1 006
Système BOSE – coupé | £768
Peinture métallisée | £543
Module téléphonique pour PCM | £523
Sport Chrono Package Plus | £507
Système de surveillance de la pression des pneus | £427
CDC-4 changeur CD six disques | £348
ParkAssist | £325
Régulateur de vitesse | £294
Sièges chauffants | £269
Jante Design Sport de 19 pouces | £238
Essuie-glace arrière (avec lame aero) | £229
Blason Porsche embossé sur appuie-tête | £126
Écrous centraux avec blason Porsche | £107
Mélange Midnight Blue Metallic | £0

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