Points forts

Faible kilométrage (moins de 69 000 miles)
Beau rouge vibrant avec cuir noir
Bien entretenue avec des révisions à 62 365 miles
Bras de cercueils avant, batterie et ventilateur de refroidissement récemment remplacés
Contrôle technique jusqu'en octobre 2025

L'attrait

Lorsque le magazine CAR qualifie une voiture de "terriblement bonne", vous savez qu'elle mérite votre attention. Tel est le résumé en deux mots qu'il a fait du Cayman 2006, la voiture qui a intelligemment repris les atouts de la 911 et du Boxster pour créer quelque chose de tout à fait différent, mais tout aussi bon.

Un bon Cayman est à la fois une voiture de tous les jours et une voiture de week-end. Le propriétaire actuel a acheté la voiture en 2017 et l'a principalement réservée à ce dernier usage, ce qui explique le faible kilométrage de moins de 69 000 miles.

Elle est en bon état et finie en rouge vibrant avec un intérieur noir. Il y a quelques points à noter ci-dessous et dans les photos, mais rien qui ne puisse être facilement rectifié. L'entretien régulier à 62 365 miles plus de nouveaux bras de cercueil, ventilateur de refroidissement, batterie et lève-vitre signifie qu'il est en bonne santé mécanique.

Avec un contrôle technique jusqu'en octobre 2025, ce Cayman intelligent vous amusera sûrement autant qu'il a amusé CAR.

Le vendeur dit :

"Une excellente voiture de conduite qui met toujours un sourire sur votre visage avec un faible kilométrage".

Historique et documents

Première immatriculation le 6 octobre 2006
Trois détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis avril 2017
Utilisé par le détenteur actuel uniquement pour les "grands jours et les vacances".
Dossier d'historique complet disponible
Grand entretien en octobre 2022 à 62 365 miles
Entretien mineur en novembre 2023
Manuels d'usine et portefeuille
2 clés
Contrôle technique jusqu'au 28 octobre 2025 avec des avis à noter.

L'état

Peinture rouge vif en bon état général pour une voiture de cet âge et de ce kilométrage.
Quelques éclats de pierre et légères éraflures à noter sur les photos.
Il s'agit notamment de l'avant de la voiture, du réservoir de carburant, du feu antibrouillard avant latéral et des coques de rétroviseurs.
La carrosserie est généralement bien conservée, à l'exception des éléments indiqués sur les photos et ci-dessous.
Creux dans le pare-chocs dans le coin avant le plus proche
Légère corrosion sur les passages de roue arrière
Le vendeur a choisi de vendre la voiture "en l'état" afin de présenter une image honnête.
Jantes en alliage de 17 pouces à cinq rayons divisés en bon état avec de légères marques à noter
Les pneus sont un mélange de marques avec un avis à noter sur le contrôle technique pour un pneu.
Intérieur en cuir noir en bon état et bien présenté avec tous les tapis de sol.
Les sièges en cuir présentent une très légère usure correspondant au kilométrage et à l'âge.
Voiture aux normes d'usine avec système audio Porsche et changeur de CD dans le coffre.
Le régulateur de fenêtre a été remplacé récemment.
Moquettes noires en bon état dans l'habitacle et le coffre
Compresseur de pneus dans le coffre

La mécanique

Moteur 6 cylindres à plat de 2 687 cm3 développant 240 ch
Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
Voiture standard d'usine sans aucune modification
La voiture fonctionne bien, sans fuites ni cliquetis majeurs.
Bras de cercueils avant remplacés il y a 3 années jusqu'à présent
Ventilateur de refroidissement remplacé récemment
Batterie neuve installée il y a 5 mois
Le vendeur déclare qu'il s'agit d'une voiture très agréable à conduire qui "met un sourire sur votre visage"
Aucun problème majeur n'a été rencontré au cours de la période de possession actuelle.
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Avis à noter sur le contrôle technique actuel

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