Points forts
- 10084 miles enregistrés du neuf
- Metal gris foncé classique avec sellerie en cuir noir
- Trois propriétaires enregistrés, le dernier en fonction depuis 2013
- Stocké dans un garage chauffé pendant toute sa vie
- Entretien soigné par des concessionnaires agréés tout au long de sa vie
- Contrôle technique valable jusqu’en mai 2026 sans avis
L’Attrait
La DB9 suscite l’intérêt des collectionneurs, et à bon droit. Alliant un savoir-faire traditionnel, entièrement artisanal, à une technologie moderne, ces voitures au style évocateur et proches de Bond ont peu de rivales évidentes.
Trouver une voiture n’est pas le problème, la découvrir aussi bien que cette belle version argentée de début 2007 l’est. Elle a parcouru 10 000 miles documentés depuis le neuf, confirmé par un entretien régulier chez les concessionnaires Aston Martin. Elle est en état de collection, seulement quelques minuscules éclats de pierre—à peine visibles—signalés par le vendeur. À l’intérieur, le cuir noir, cousu en argent, semble à peine utilisé et conserve cette agréable odeur de « voiture neuve ».
Le vendeur n’est que le troisième propriétaire et l’a achetée en 2013. Il la ramène régulièrement au concessionnaire principal Stratton pour l’entretien et nous indique que, entre les usages modérés, elle est stockée dans un garage chauffé. Le contrôle technique confirme l’impression d’un véhicule bien entretenu et est valable jusqu’à mai 2026 sans avis.
Vous pourriez l’acheter et l’utiliser, ou poursuivre le thème d’un usage modéré et apprécier des sorties lors de salons où elle attirerait l’attention.
Le vendeur déclare
« État remarquable dans l’ensemble et sente encore le neuf à l’intérieur »
Historique et Paperasse
- Première immatriculation 30 novembre 2007
- Trois propriétaires enregistrés
- Propriétaire actuel depuis octobre 2013
- Stocké dans un garage chauffé par le propriétaire actuel
- Le vendeur précise que le véhicule est entretenu tous les deux ans par le concessionnaire Stratton Motor Company
- Historique d’entretien montré sur les photos et résumé ci-dessous
- Le vendeur décrit l’historique d’entretien comme complet (non vérifié)
- Contrôle technique valable jusqu’au 2 mai 2026 sans avis
- Divers éléments d’information et anciens Contrôles techniques comme montré
- Manuel d’usine
- Trois clés et deux télécommandes
- V5C
- La plaque privée montrée sur les photos n’est pas incluse
Historique d’entretien (plus de détails dans les photos):
- 06/20 - 8 203 miles - Stratton Aston Martin
- 08/17 - 7 921 miles - Stratton Aston Martin
- 09/15 - 6 975 miles - Stratton Aston Martin
- 08/14 - 5 043 miles - Stratton Aston Martin
- 09/13 - 3 195 miles - Stratton Aston Martin
- 05/12 - 2 443 miles - Aston Martin Stratstone
- 12/07 - PDI - Lancaster Reading Aston Martin
L’État
- Peinture gris foncé populaire en très bon état
- Le vendeur signale de petits éclats sur l’avant et un très petit éclat sur le couvercle du coffre
- Jantes alliage polies multispokes d’origine en très bon état
- Équipé de pneus Bridgestone Potenza assortis en bon état avec dates visibles sur les photos
- Intérieur cuir noir avec surpiqûres argentées quasi comme neuf avec peu d’usure
- Voiture haut de gamme incluant des fonctions mémoire électriques sur les deux sièges avant
- Équipé du système de navigation d’usine
- Placages en bois d’acajou
- Toit en alcantara gris
- Conserve le design attrayant du tableau de bord DB9 des premiers modèles
- Tout est signalé comme fonctionnel sans défaut connu
La mécanique
- Moteur V12 de 5 935 cm3
- Boîte automatique six rapports
- L’historique d’entretien et les MOT soutiennent un faible kilométrage affiché (non vérifié)
- Bien entretenu et uniquement par des concessionnaires Aston Martin tout au long de sa vie
- Le vendeur signale que le moteur démarre et tourne sans faute
- Aucun avis sur le MOT
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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité d’importation avant l’achat.
