Points forts

Rare moteur VR6 3,2 litres de 247 chevaux avec boîte DSG
Bien entretenu avec un entretien régulier jusqu’en novembre 2024
Haute spécification avec près de 7 000 £ d’options d’usine
MOT valable jusqu’en avril 2027 sans avis

Atout

Le succès du TT original a probablement pris Audi au dépourvu, mais il a donné les moyens de faire du Mk2 une version encore meilleure. Le châssis en aluminium astucieux d’Audi l’a rendu plus léger, a amélioré la tenue de route et il s’est avéré plus fiable.

Le moteur VR6 3,2 L de 247 ch est resté au catalogue, offrant une toute autre manière de délivrer la puissance que les moteurs 4 cylindres plus enjoués. C’était un choix rare à l’époque, ce qui rend ce V6 2007 original et agréable à trouver. Outre le moteur, il était d’usine équipé d’options pour près de 7 000 £, dont la boîte DSG polyvalente, des jantes améliorées et la navigation d’origine. Peint en rouge avec un intérieur en cuir noir, c’est un exemple vraiment soigné dont l’état est très bien noté par le vendeur.

Le dossier d’historique montre 13 tampons jusqu’à fin 2024, après quoi la voiture a parcouru peu de kilomètres. Les fluides essentiels de la boîte et du système Haldex ont été changés régulièrement. Le MOT actuel court jusqu’en avril 2027 sans avis. Une excellente addition à vos projets de conduite estivale.

Le vendeur déclare :

« Très propre et soigné pour l’âge de la voiture et tout fonctionne comme il se doit, y compris le CD

et l’interface musicale Audi.

« Absolument superbe, roule très en douceur avec des passages de vitesse nets et sans à-coups. Une véritable rarity pour son âge et son kilométrage. »

Informations clés

Kilométrage : 111 872 miles (lecteur d’odomètre jugé correct, non garanti)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : MOT valable jusqu’au 30 avril 2027 sans avis
Spécifications techniques : 3 189 cc VR6 247 ch essence, autom. 6 vitesses DSG
Documents : carnet d’entretien avec tampons de 2008 à 2024 comme ci-dessous, V5C

Historique d’entretien (plus de détails dans les photos) :

10/24 - 105 590 miles - D A Smith
08/23 - 96 843 miles - D A Smith
08/22 - 89 121 miles - D A Smith
08/21 - 85 662 miles - D A Smith
09/20 - 83 624 miles - D A Smith
09/19 - 75 289 miles - D A Smith
11/18 - 64 993 miles - D A Smith
03/18 - 55 372 miles - D A Smith
06/17 - 45 230 miles - D A Smith
09/16 - 35 294 miles - Taylor Motors
11/15 - 28 672 miles - Taylor Motors
04/13 - 21 424 miles - TLT Garage Services
02/12 - 19 127 miles - Bolton Audi
10/10 - 15 760 miles - Bolton Audi
08/09 - 11 604 miles - Bolton Audi
06/08 - 6 420 miles - Bolton Audi

Remplacements de la boîte et du fluide Haldex :

07/20 - 83 259 miles
02/17 - 40 439 miles

Équipements optionnels d’usine :

Système de navigation satellite Plus - 1 650 £
S tronic (2,0T) - 1 400 £
Jantes alliage design ‘Turbine’ 9Jx18 - 1 250 £
Phares Xenon Plus, éclairage adaptatif - 975 £
Cuir Fine Nappa - 550 £
Changeur de six CD - 320 £
Système de Parking acoustique - 300 £
Sièges avant chauffants - 250 £
Volant multifonctions - 180 £
Rouge brillant, brillant - 0 £
Prix total des équipements optionnels - 6 875 £

Le détail

Peinture rouge brillant bien entretenue avec seulement quelques signes d’âge comme montré
Quelques éclats sur le devant typiques du kilométrage
Carrosserie en bon état avec ajustage des panneaux aligné
Jantes noires à rayons multiples en bon état avec un frottement sur le rebord comme montré
Toit en toile noire rabattable en bon état et fonctionnel
Aucun avis structurel sur le MOT
Intérieur en cuir Nappa noir amélioré avec une légère usure typique du kilométrage
Quelques traces d’usure sur le renfort du conducteur et le siège
Utilisée seulement sporadiquement depuis l’achat par le propriétaire actuel en août 2025
On nous dit que toutes les fonctionnalités fonctionnent correctement
Lecteur CD fonctionnel et interface musicale Audi

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