Points forts

Doté de l'intérieur en cuir 'Baseball Optic' très prisé
Historique d'entretien complet chez le concessionnaire Audi officiel
En possession actuelle depuis 2016, toujours garé au garage
Module ABS remplacé fin 2025
MOT valable jusqu'en novembre 2026
Affichant modestement 44 964 miles au compteur

L'Attrait

La Mk2 Audi TT 3.2 V6 Quattro combine un moteur VR6 de 3,2 litres aspiré naturellement avec une transmission S-Tronic à double embrayage et une transmission intégrale — une combinaison redoutable qui délivre 246 ch, un sprint de 0 à 60 mph en 5,7 secondes, et une vitesse de pointe électroniquement limitée à 155 mph. Pour ceux qui recherchent une TT avec une vraie profondeur mécanique et une polyvalence toute l'année, le Roadster V6 Quattro est une proposition séduisante.

Cet exemplaire de 2007 est proposé avec une spécification qui devrait séduire les passionnés de TT, avec l'intérieur en cuir 'Baseball Optic' et une surpiqûre épaisse contrastante le long des renforts qui imite les lacets d'une mitaine de baseball. Affichant 44 964 miles au compteur, il est entre les mains de son actuel propriétaire depuis 2016 et a été garé au garage tout au long de cette période.

Il bénéficie d'un historique d'entretien important chez le concessionnaire Audi et d'un remplacement du module ABS effectué fin 2025. Avec un MOT valable jusqu'en novembre 2026 et l'absence de défauts connus signalés par le vendeur, ce TT Roadster serait un jouet de week-end passionnant ou un élégant véhicule quotidien.

Historique et Paperasserie

Première immatriculation en avril 2007 au Royaume-Uni
Le certificat V5C confirme huit propriétaires depuis l'origine; en possession actuelle depuis 2016
Historique d'entretien important chez le concessionnaire Audi
Module ABS remplacé en novembre 2025
Bobines remplacées en juillet 2020
Gestionnaire de courroie auxiliaire, pompe à eau, liquide de refroidissement et huile de boîte remplacés en juillet 2017
Courroie de transmission remplacée en juin 2017
MOT valable jusqu'au 10 novembre 2026, avec cinq avertissements concernant les pneus et les freins

Historique d'entretien:

11/2025 - 44 941 miles - Farnborough Audi
08/2023 - 44 629 miles - Farnborough Audi
07/2022 - 44 306 miles - Farnborough Audi
11/2021 - 44 275 miles - Farnborough Audi
10/2020 - 44 218 miles - Farnborough Audi
05/2019 - 43 639 miles - Camberley Audi
04/2017 - 41 583 miles - Watford Audi
10/2015 - 38 071 miles - Audi Finchley Road
06/2014 - 33 155 miles - Harold Wood Audi
06/2013 - 31 692 miles - Harold Wood Audi
05/2012 - 29 446 miles - Harold Wood Audi
03/2011 - 24 499 miles - Derby Audi
04/2010 - 19 188 miles - Derby Audi
03/2009 - 12 876 miles - Derby Audi

L'état

Le vendeur indique que la carrosserie est en bon état
Le vendeur décrit l'intérieur en cuir 'Baseball Optic' comme étant en très bon état
Toit en toile entièrement automatique fonctionnant jusqu'à 19 mph, se replie en environ 12 secondes
Prototype vent wind deflector présent
Roues alliage 19 pouces à sept branches doubles encadrant des étriers de frein rouges et équipées de pneus Goodyear Eagle F1
Sièges chauffants, climatisation, et système de stabilité électronique (ESP)
Système audio Bose, Audi Navigation plus, spoiler arrière déployable
Garé au garage pendant la garde du vendeur
La batterie nécessite parfois une recharge légère en raison d'une faible utilisation
Le feu arrière côté conducteur présente une fissure et l'on nous dit que des remplacements peuvent être trouvés autour de £80

La mécanique

Moteur VR6 de 3,2 litres (3 189 cm3) produisant environ 246 ch et 236 lb-pi de couple
Transmission automatique à double embrayage six rapports S-Tronic
Quattro à transmission intégrale
Le moteur démarre et fonctionne apparemment bien

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